By Grzegorz W. Tężycki - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=790714537 marca w Wyszkowie odbyła się debata z udziałem ekspertów i miłośników kolei - dotyczyła ona połączeń na linii Ostrołęka - Tłuszcz przez Wyszków i dalej do Warszawy. Podnoszono argumenty za usprawnieniem komunikacji kolejowej na tej trasie.
Uczestnicy spotkania zwracali uwagę na brak połączeń bezpośrednich między Ostrołęką a Warszawą, przez Wyszków. Mówiono o uciążliwej przesiadce w Tłuszczu i wysokich cenach biletów.
- Przesiadka jest czymś dyskwalifikującym jeśli chodzi o atrakcyjność połączenia. Dochodzimy do tzw. paradoksu wyszkowskiego: decydenci tłumaczą, że potok pasażerów jest mały, a zatem pociąg długi na linii Tłuszcz-Wyszków-Ostrołęka jechałby pusty. Gdyby wprowadzić połączenia bezpośrednie z dłuższymi składami, to szybko okazałoby się, że pociągi te wypełniłyby się. Cała filozofia sprowadza się do tego, by scalić pociągi już jeżdżące w połączenia bezpośrednie. To jest wszystko, co trzeba zrobić. Czyli można powiedzieć, że sprawa nie jest trudna. Wyszków ma całą infrastrukturę, ma połączenia, tylko chodzi o to, żeby nie były przerywane w Tłuszczu - można było usłyszeć na spotkaniu.
Do Wyszkowa przyjechała też przewodnicząca Parlamentarnego Zespołu ds. Walki Wykluczeniem Transportowym.
- Trzeba walczyć o swoje. Macie 12 posłów wybranych w waszym okręgu, szukajcie sojuszników dla tematu poprawy transportu publicznego, bez względu na opcje polityczne. Trzeba walczyć z wykluczeniem transportowym. To jest problem całego kraju. Ale to nie jest tak, że powiat czy gmina nie mogą nic w tym temacie zrobić - mówiła poseł Paulina Matysiak.
Całą relację z wydarzenia przeczytacie w "Tubie Wyszkowa".
1
6
20