Autobusy pod znakiem zapytania?

Miasto Ostrołęka ogłosiło przetarg na zakup dwóch fabrycznie nowych autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami. Inwestycja realizowana jest ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Oferty można było składać do 19 marca 2026 roku. Wpłynęła tylko jedna.

Ostrołęka stawia na zieloną komunikację miejską. Opublikowano ogłoszenie o przetargu na zakup dwóch niskopodłogowych, jednoczłonowych autobusów elektrycznych wraz z dwoma ładowarkami. To kolejny krok miasta w kierunku unowocześnienia taboru i ograniczenia emisji spalin w centrum.

Przedmiotem zamówienia są dwa fabrycznie nowe autobusy miejskie o napędzie elektrycznym - niskopodłogowe, jednoczłonowe, tej samej marki - przeznaczone do obsługi komunikacji miejskiej w Ostrołęce. Do każdego autobusu dołączona zostanie jednostanowiskowa ładowarka prądu stałego.

W ramach zamówienia dostawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia instruktażu dla kierowców, pracowników zaplecza technicznego oraz przedstawicieli urzędu miasta w zakresie eksploatacji i obsługi nowych pojazdów i urządzeń.

Realizacja zamówienia ma nastąpić w ciągu 11 miesięcy od podpisania umowy.

Inwestycja finansowana jest częściowo ze środków własnych budżetu Miasta Ostrołęki, ale w dużej mierze ze środków unijnych - konkretnie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027, realizowanego przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości w ramach działania "Zrównoważona mobilność miejska".

Przetarg ma charakter otwarty. Oferty oceniane będą według kilku kryteriów - cena stanowi 60 procent oceny, pozostałe 40 procent to kryteria jakościowe: zużycie energii elektrycznej na 100 km, pojemność akumulatorów trakcyjnych, zasięg w warunkach miejskich, konstrukcja szyby przedniej oraz okres gwarancji na magazyn energii.

Warunkiem przystąpienia do przetargu jest wpłacenie wadium w wysokości 100 tysięcy złotych. Od dostawcy wymagane jest również doświadczenie - musi wykazać, że w ciągu ostatnich trzech lat dostarczył co najmniej jeden fabrycznie nowy elektryczny autobus niskopodłogowy.

Oferty można było składać do 19 marca 2026 roku do godziny 10:00. 

Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia: 5 000 000,00 zł brutto. Wpłynęła jedna oferta - firma z Warszawy proponuje kwotę 6 346 800,00 zł. Rozstrzygnięcie tego przetargu staje więc pod znakiem zapytania, gdyż jedna oferta o ponad 1,3 mln zł przewyższa zaplanowaną kwotę.