Czy uda się wskrzesić ruch kolejowy na trasie Ostrołęka-Szczytno?

Członkowie ostrołęckiego Towarzyszenia Dróg Żelaznych i miłośnicy kolei spotkali się w sobotę, 2 lutego, w świetlicy przy PKP na osiedlu stacja, by porozmawiać o możliwości reaktywacji połączenia kolejowego na trasie Ostrołęka-Szczytno.

- Celem naszego działania jest utworzenie turystyki kolejowej w oparciu o istniejącą, lecz nieczynną linię kolejową Ostrołęka-Szczytno. Chcielibyśmy, aby na tej trasie, posiadającej niezwykłe walory turystyczne poruszały się nie tylko najmniejsze drezyny, mogące przewozić po kilka osób, aż po różnego rodzaju składy wycieczkowe, składające się z zabytkowych lokomotyw i wagonów. Chcielibyśmy też każdą stację na tej trasie ustylizować na wzór z różnych epok, np. początek XX wieku, okres międzywojenny czy czasy PRL-u – powiedział nam Mariusz Sasiak, założyciel Towarzystwa Dróg Żelaznych.

Uruchomienie nieczynnej linii kolejowej umożliwiłoby rozwój turystyki w naszym regionie. Miłośnicy kolei chcieliby w najbliższym czasie organizować różnego rodzaju imprezy i wydarzenia, właśnie o tematyce kolejowej. Jak się dowiedzieliśmy, członkowie Towarzystwa Dróg Żelaznych starają się, aby pozyskać zabytkową lokomotywę, która po odpowiednim odrestaurowaniu, mogłaby zapoczątkować rozwój turystyki kolejowej w regionie.

W trakcie spotkania poruszono między innymi kwestie niezbędnych sił i środków potrzebnych do realizacji pomysłu. Jak przyznali organizatorzy spotkania, liczy się każda pomoc, przy choćby udrażnianiu i remoncie torowisk i stacji kolejowych po różnego rodzaju działania promocyjne.  

W spotkaniu udział wzięli m.in. Jerzy Grabowski, wiceprzewodniczący Rady Miasta, Stanisław Rybski, radny sejmiku województwa mazowieckiego, byli i obecni pracownicy PKP a także miłośnicy kolei.