Wiadomości
Budujemy
Sport
TV
Zdjęcia
Mapa
FotoOstrołęka
Balujemy
Baza firm
Panoramy
Menu-online
Ogłoszenia
Auto giełda
ForumPowiat ostrołecki, 03 listopada 2019, 10:50
Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych: Kolejny kurs w naszym powiecie
REKLAMA
Od 4 listopada rusza kolejne połączenie autobusowe w ramach rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Tym razem autobusy pojadą na linii Myszyniec - Cięćk - Myszyniec przez Cięćk, Wykrot i Dręzek.
Rozkład jazdy zobaczycie poniżej:
Wasze opinie
STOP HEJT. Twoje zdanie jest ważne, ale nie może ranić innych.
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.
~Wiktor, 18:03 03-11-2019, 100%
coś się pomału ale rusza. Panowie we władzach mają swoje bryczki i nie rozumieją najczęściej co to jest brak połączenia. Mieszkańcy z gmin naszego powiatu nie mają połączenia z Ostrołęką i odwrotnie. Nie można również dojechać do Ostrowi Maz., Przasnysza. Trudne połączenia są z Białymstokiem i Olsztynem. Ludzie jeżdżą do lekarzy specjalistów i mają ogromne problemy. Miejmy nadzieję, że to się wkrótce zmieni. Duża szansa może tkwić w połączeniach kolejowych. Nie wszystkie tory już zarosły.
~Gość, 19:17 03-11-2019, -
" Olga Gitkiewicz: Pociąg przesuwano na ósmą, żeby ludzie nie mogli nim dojechać do pracy. Nazwali to "wygaszaniem popytu.
W Polsce latami spadała liczba połączeń i komfort jazdy, godziny odjazdów nikomu nie pasowały i w końcu wkurzeni ludzie przesiadali się z pociągów i autobusów do samochodów. Nie stać cię na samochód? To masz problem, coś z tobą nie tak – mówi Olga Gitkiewicz w rozmowie z Onetem.
„Nie zdążę” to reporterski wgląd w zjawisko masowego wykluczenia komunikacyjnego w Polsce
Olga Gitkiewicz podczas blisko dwóch lat pracy nad książką pokonała „2,2 tys. km busem, 34 tys. km pociągiem, 3 tys. km na piechotę i 3,4 tys. km samochodem osobowym”
Reporterka przygląda się sytuacji polskich pieszych, pasażerów pociągów i autobusów, a także ludzi „zmuszonych” do poruszania się samochodem
Zdaniem Gitkiewicz transport po 1989 roku przestano traktować jak usługę publiczną, błędnie uznając, że wszystkie problemy rozwiążą się same dzięki jego prywatyzacji i urynkowieniu
Autorka „Nie zdążę” uważa, że transport publiczny może być „pewny, punktualny i przyjazny” – trzeba się pogodzić z tym, że będzie deficytowy, bo jest obywatelom niezbędny jak służba zdrowia i edukacja."
W Polsce latami spadała liczba połączeń i komfort jazdy, godziny odjazdów nikomu nie pasowały i w końcu wkurzeni ludzie przesiadali się z pociągów i autobusów do samochodów. Nie stać cię na samochód? To masz problem, coś z tobą nie tak – mówi Olga Gitkiewicz w rozmowie z Onetem.
„Nie zdążę” to reporterski wgląd w zjawisko masowego wykluczenia komunikacyjnego w Polsce
Olga Gitkiewicz podczas blisko dwóch lat pracy nad książką pokonała „2,2 tys. km busem, 34 tys. km pociągiem, 3 tys. km na piechotę i 3,4 tys. km samochodem osobowym”
Reporterka przygląda się sytuacji polskich pieszych, pasażerów pociągów i autobusów, a także ludzi „zmuszonych” do poruszania się samochodem
Zdaniem Gitkiewicz transport po 1989 roku przestano traktować jak usługę publiczną, błędnie uznając, że wszystkie problemy rozwiążą się same dzięki jego prywatyzacji i urynkowieniu
Autorka „Nie zdążę” uważa, że transport publiczny może być „pewny, punktualny i przyjazny” – trzeba się pogodzić z tym, że będzie deficytowy, bo jest obywatelom niezbędny jak służba zdrowia i edukacja."
~Sroka, 22:25 03-11-2019, 50%
W ustawie o samorządzie gminnym jest zapis że transport publiczny w gminie to jest zadanie własne gminy, a Olszewo-Borki w żadną stronę takiego transportu nie zapewniają. Białobrzeg Bliższy czy Dalszy Przystań, tyle osób jeżdżących własnymi samochodami w żadnym czasie nie ma możliwości podróży publicznym środkiem transportu, pani wójt czas to zmienić,
Serwis eOstroleka.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kalnedarz imprez
| Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | So | Nd |
| 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 |  5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 1 | 2 | 3 |
