Wyregulowanie przerzutek w rowerze jest niezwykle ważne dla płynnego działania mechanizmu zmiany biegów, co wiąże się, chociażby z tym, że łańcuch płynnie przemieszcza się między zębatkami a tarczami. Czy można to zrobić samodzielnie?
Co daje prawidłowa regulacja przerzutek w rowerze?
Dzięki prawidłowo ustawionym przerzutkom w rowerze jazda będzie płynna i bezproblemowa. Nie będziesz odczuwał przeskakiwania łańcucha, nie będzie dochodziło do nadmiernego zużycia napędu, jak i bez najmniejszych trudności będzie można zmieniać biegi, co ułatwi jazdę po trudnym terenie czy podjechanie pod górkę.
Podczas eksploatacji roweru ustawienie przerzutek może się zmieniać, a to oznacza, że co jakiś czas należy je sprawdzić i jeśli zajdzie taka potrzeba – wyregulować. Jeśli chodzi o przerzutki rowerowe przednie, to należy zacząć od sprawdzenia, czy odpowiednio jest ustawiona prowadnica łańcucha, a więc czy znajduje się ona na odpowiedniej wysokości i czy jest ustawiona równolegle do zębatek.
Kiedy to już jest gotowe, należy ustawić dolny zakres przerzutki, jeśli zostanie to prawidłowo wykonane, łańcuch nie będzie spadał z małej zębatki na ramę. Dlatego należy dopilnować, aby prowadnica była jak najbliżej łańcucha, ale jednocześnie nie może się o niego ocierać. W dalszym kroku należy ustawić regulację górnego zakresu, co będzie odpowiadało za to, żeby łańcuch nie spadał z dużej zębatki na zewnątrz roweru.
Za prowadzenie łańcucha, jak i zachowanie jego odpowiedniego napięcia odpowiadają kółka przerzutki, gdzie górne ma wpływ na płynną zmianę biegów, a dolne za właściwe napinanie łańcucha. Warto się im przyjrzeć, ponieważ one również ulegają eksploatacji i konieczna może być ich wymiana. Kiedy to wszystko jest gotowe, należy wyregulować przerzutkę tak, aby zmiana biegu odbywała się płynnie.
W jaki sposób należy regulować przerzutki tylne?
W przypadku regulacji przedniej przerzutki musisz pamiętać o tym, że ustawiasz dwie płaszczyzny jednocześnie, a więc góra–dół i lewo–prawo. Patrząc w ten sposób, chociaż przerzutki tylne mają więcej przełożeń, to jednak są łatwiejsze w regulacji, bo w tym przypadku można regulować jedną rzecz na raz, co znacznie ułatwia działanie.
Ustawiając tylną przerzutkę, musisz pamiętać o konieczności ustawienia ogranicznika najmniejszej zębatki, a następnie tę samą czynność musisz wykonać przy największej zębatce. Gdy to będzie gotowe, należy przejść do regulacji napięcia linki, a później skontrolować ustawienie haka, ponieważ nawet jego niewielkie odchylenie może powodować problemy przy zmianie biegów.
Jakie problemy mogą się pojawić przy regulacji przerzutek?
Podczas regulacji przerzutek mogą się pojawić problemy z linką, gdy ta będzie zbyt mocno lub za luźno naciągnięta, albo dojdzie do jej zatarcia, co może być wynikiem brudu lub rdzy. Warto także zwrócić uwagę na regulację śrub, które źle ustawione mogą powodować spadanie łańcucha lub jego blokowanie się między ramą a kasetą.
Jeżeli mimo regulacji nie widzisz poprawy w działaniu przerzutek, może się okazać, że powodem jest mechaniczna usterka przerzutki. Może to być kwestia zużytego napędu, luzu na wózku przerzutki albo krzywego haka. Warto wówczas wymienić dany element i sprawdzić, czy to przyniesie poprawę.
Artykuł sponsorowany
1
5
12
26