Nowe linie autobusowe? Powiat chce wypełnić białą plamę na mapie komunikacji

Między Ostrołęką a Ostrowią Mazowiecką nie kursuje dziś żaden autobus. Powiat Ostrołęcki chce to zmienić i uruchomić dwie linie: przez Czerwin, Wąsewo i Brudki oraz przez Czerwin i Jelonki. Żeby było to możliwe, porozumienie muszą podpisać miasto Ostrołęka, powiat ostrołęcki i powiat ostrowski. Projekt uchwały trafi pod obrady Rady Miasta.

Ostrołękę i Ostrów Mazowiecką dzieli niecałe 40 km, a mimo to nie ma między nimi połączenia autobusowego. Miasto w uzasadnieniu projektu pisze wprost o „braku połączeń autobusowych na trasie Ostrołęka – Ostrów Mazowiecka”.

Dlatego Powiat Ostrołęcki chce uruchomić powiatowe linie autobusowe. Pieniądze mają pochodzić z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

Którędy pojadą autobusy?

Porozumienie przewiduje dwie linie:

1. Ostrołęka – Czerwin – Wąsewo – Brudki – Ostrów Mazowiecka
2. Ostrołęka – Czerwin – Jelonki – Ostrów Mazowiecka

Obie przejadą przez gminę Czerwin, gdzie wielu mieszkańców bez samochodu ma dziś problem z dojazdem do większych miast. Autobusy będą się zatrzymywać także na przystankach w Ostrołęce. 

Zadania organizatora przejmie Powiat Ostrołęcki. Będzie m.in.:

• badać potrzeby pasażerów, także osób z niepełnosprawnościami,
• układać rozkłady jazdy i trasy,
• wybierać przewoźnika,
• ustalać ceny biletów i sposób ich sprzedaży,
• kontrolować przewoźnika i bilety.

Zaświadczenia dla przewoźnika wyda Starosta Ostrołęcki. Ceny biletów ustali powiat ostrołęcki.

Koszty poniosą oba powiaty, proporcjonalnie do liczby kilometrów przejechanych przez autobusy na ich terenie. Powiat ostrowski przekaże powiatowi ostrołęckiemu swoją część pieniędzy w formie dotacji.

Miasto Ostrołęka nie dołoży do linii pieniędzy. W porozumieniu zapisano też, że powiatowe autobusy nie mogą konkurować z komunikacją miejską MZK na terenie Ostrołęki.

Linie tylko z dopłatą

Utrzymanie obu linii zależy od jednego warunku. Organizator musi dostać dopłatę z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Bez tych pieniędzy linie nie będą działać.

Porozumienie ma być zawarte na czas nieokreślony. Każda ze stron może je wypowiedzieć z miesięcznym wyprzedzeniem.

Kiedy pierwsze kursy? Na razie nie wiadomo. Zanim autobusy wyjadą na trasy, porozumienie muszą przyjąć Rada Miasta Ostrołęki, Rada Powiatu Ostrowskiego i Rada Powiatu Ostrołęckiego. Potem powiat musi wybrać przewoźnika i ułożyć rozkład jazdy.

Decyzja ze strony miasta Ostrołęki zapadnie na sesji rady miasta 29 października br.