Obwodnica Ostrołęki coraz bliżej. Podpisano umowy na opracowanie dokumentacji projektowej [ZDJĘCIA]

Nowa obwodnica Ostrołęki to inwestycja, na którą czekają mieszkańcy miasta i powiatu. Będzie ona możliwa m.in. dzięki wsparciu finansowemu z budżetu samorządu województwa. 5,8 mln zł przeznaczonych zostanie na stworzenie koncepcji budowy obwodnicy. Projekt ma być gotowy w ciągu dwóch lat.

Umowę z wykonawcą na opracowanie dokumentacji projektowej podpisał dziś Grzegorz Obłękowski, dyrektor Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie. Koncepcja zakłada m.in. budowę na wysokości Nożewa kolejnego mostu na rzece Narew z nową trasą wzdłuż linii kolejowej 34 Ostrołęka-Małkinia do węzła Komorowo.

Podpisana dziś umowa na opracowanie koncepcji obwodnicy z biurem projektowym Arkas-Projekt jest pierwszym krokiem do realizacji projektu. Zgodnie z dokumentami planistycznymi obwodnica ma przebiegać w pełnym „ringu” wokół miasta, a nowy ślad drogi 627 ma zostać poprowadzony wzdłuż linii kolejowej. Łącznie powstanie około 40 km nowej drogi.

Z uwagi na ogromny zakres inwestycji i połączenie dróg różnej kategorii, zadanie zostanie zrealizowane przez trzech partnerów: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [GDDKiA], Powiat Ostrołęcki oraz Województwo Mazowieckie. Mazowsze zaprojektuje odcinek po wschodniej i południowej stronie Ostrołęki w ciągu drogi wojewódzkiej nr 627 tj. od skrzyżowania z drogą krajową nr 61 do projektowanego skrzyżowania z nowym przebiegiem drogi wojewódzkiej nr 627 w kierunku Ostrowi Mazowieckiej oraz od projektowanego skrzyżowania w kierunku Ostrowi Mazowieckiej do skrzyżowania z drogą krajową nr 61 po zachodniej stronie Ostrołęki.

Podczas spotkania przedstawiciele powiatu ostrołęckiego na czele ze starostą Stanisławem Kubłem podpisali również umowę na dokumentację projektową budowy nowego odcinka trasy z Troszyna do węzła komunikacyjnego Gostery. Będzie to najbliżej położona trasa szybkiego ruchu z Ostrołęki do trasy Via Baltica o długości ok. 24 km.

Gośćmi tego wydarzenia byli radni Sejmiku Województwa Mazowieckiego – Mirosław Augustyniak i Marcin Grabowski, którzy wpierają starania Powiatu w realizacji tego ogromnego i ważnego zadania inwestycyjnego; wójtowie gmin: Olszewo-Borki – Aneta Larent, Lelis – Stefan Prusik, Troszyn – Edwin Mierzejewski, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych Grzegorz Bakuła, Mirosław Szczepankowski ze Zrzeszenia Przewoźników Drogowych w Ostrołęce, Piotr Liżewski - przewodniczący Rady Powiatu, Stanisław Lipka – przewodniczący Komisji Budżetu i Rozwoju Gospodarczego Rady Powiatu. Obecny był także starosta ostrowski Zbigniew Chrupek, starosta ostrołęcki Stanisław Kubeł i wicestarosta Krzysztof Parzychowski.