Ostrołęka: Ograniczeń tonażowych na „starym moście” na razie nie będzie

Prezydent Ostrołęki wycofuje się, przynajmniej na razie z wprowadzania ograniczeń tonażowych na „starym moście”. Decyzja o zamknięciu przeprawy dla największych ciężarówek podjęta zostanie dopiero po przeprowadzonych obciążeniowych testach ugięć na moście.

W październiku miały został wprowadzone ograniczenia tonażowe na tzw „starym moście” przez  rzekę Narew w ciągu drogi krajowej nr 61. Zgodnie z postanowieniem zarządcy drogi, z przeprawy nie mogliby korzystać kierowcy poruszający się pojazdami cięższymi niż 40 ton. Decyzja taka podjęta wówczas została z powodu postępującej korozji mostu i ryzyka uszkodzenia zniszczonej przez lata użytkowania konstrukcji.

Prezydent Ostrołęki, zarządzający drogami i mostami na terenie miasta zdecydował jednak o odłożeniu w czasie ograniczenia i przeprowadzeniu dodatkowych testów określających stopień ugięcia mostu przy maksymalnym jego obciążeniu.

- W związku z licznymi pytaniami środowiska transportowców, dotyczącymi wprowadzenia ograniczeń tonażowych na ostrołęckich mostach informujemy, że w porozumieniu z Wojewódzkim Inspektorem Nadzoru Budowlanego ustalono procedurę kontroli stanu przeprawy. Jej wyniki zadecydują o wprowadzeniu ewentualnego ograniczenia na moście przez Narew w ciągu drogi krajowej nr 61. Podstawą do ewentualnego ograniczenia tonażu na tej przeprawie mostowej będą pomiary ugięć na moście na rzece Narew w ciągu ulicy Mostowej w Ostrołęce. Z postanowienia nr 2020/2015 Mazowieckiego Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego z dnia 21.10.2015r, wynika, iż pomiarów ugięć konstrukcji we wszystkich sześciu przegubach mostu od strony górnej lub dolnej wody można dokonywać różnymi metodami (w postanowieniu nie została wskazana jedna określona metoda) natomiast ograniczenia w ruchu mają wynikać z opracowanego (bądź odpowiednio zmienionego) projektu czasowej organizacji ruchu, w zależności od wyników prowadzonego monitoringu konstrukcji obiektu. W związku z tym zarządca drogi w najbliższym czasie dokona wyboru jednostki naukowo-badawczej, która będzie wykonywała monitoring konstrukcji mostowej poprzez pomiary jej ugięć w przegubach. Ewentualne ograniczenia w ruchu na przedmiotowym moście będą wynikać z prowadzonego monitoringu. O zmianach tych użytkownicy dróg zostaną poinformowani z wyprzedzeniem. Do czasu przeprowadzenia badań i otrzymania wyników ugięć dopuszczalny tonaż pojazdów korzystających z przeprawy mostowej w ciągu DK 61 pozostaje bez zmian – informuje rzecznik prasowy Urzędu Miasta Ostrołęki, Wojciech Dorobiński.