Ostrołęka ponawia próbę zakupu autobusów elektrycznych

Samorząd Ostrołęki ponawia przetarg na dostawę pięciu w pełni elektrycznych autobusów o długości od 9,5 do 10,5 m. Nowe elektryki mają trafić do nas pod koniec czerwca przyszłego roku.

Przedmiotem ponowionego przetargu jest pięć nowych, niskopodłogowych autobusów z napędem elektrycznym, wyprodukowanych w 2018 lub 2019 r. Autobusy pomieścić mają minimum 60 pasażerów (w tym co najmniej 23 na miejscach siedzących). Pojazd ma mieć długość w przedziale od 9,5 do 10,5, posiadać drzwi w układzie 1-2-0 a wejście musi znaleźć się na wysokości nie przekraczającej 330 mm.

Wyposażenie według SIWZ na wyposażeniu autobusów znaleźć mają się m.in. wyświetlacze zewnętrzne LED, wyświetlacze wewnętrzne LCD, system zliczania pasażerów, Wi-Fi, gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych, monitoring, monitory reklamowe. Część pasażerska ma być ogrzewana z systemem wentylacji i oknami przesuwnymi. W zamówieniu nie ma nic o klimatyzacji.

Autobus musi mieć silnik (umieszczony z tyłu) o mocy nie mniejszej niż 120 kW. Do zasilania służyć mają baterie o pojemności min. 170 kWh z żywotnością określoną na co najmniej 5 lat przy spadku pojemności nie większej niż 20%. Pojazd ma być zasilany z gniazda plug-in (wtyczka), a ładowarka o mocy min. 30 kW ma być zabudowana w pojeździe.

Termin składania ofert mija 29 sierpnia. Dostawy mają zostać zrealizowane do 28 czerwca 2019 r. Jest to kolejne podejście do rozstrzygnięcia przetargu. Do poprzedniego postępowania, które prezydent unieważnił, nie złożono żadnej oferty. Kilka dni temu rozpisano ponowny przetarg na zakup 5 autobusów o napędzie spalinowym. Łącznie w ramach inwestycji, na którą MZK Ostrołęka otrzymało dofinansowanie, zakupionych zostanie 10 nowych pojazdów.