Ostrołęka stawia na ekologiczny transport. Miasto kupuje elektryczne autobusy [WIDEO]

Prezydent Ostrołęki Paweł Niewiadomski podpisał dziś umowę na zakup sześciu elektrycznych autobusów.

W siedzibie Urzędu Miasta Ostrołęki doszło do podpisania kontraktu wartego 16,457 mln zł brutto z warszawską firmą BUSNEX POLAND Sp. z o.o. Umowa obejmuje realizację zadania "Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą towarzyszącą".

Wsparcie z Narodowego Funduszu

Inwestycja nie byłaby możliwa bez znaczącego wsparcia finansowego z zewnątrz. Projekt otrzymał dofinansowanie w ramach Programu Priorytetowego Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej "Zielony transport publiczny", które wynosi około 9 mln zł. To oznacza, że ponad połowa kosztów zakupu zostanie pokryta ze środków publicznych przeznaczonych na proekologiczne inwestycje.

Program "Zielony Transport Publiczny 2.0" to flagowa inicjatywa NFOŚiGW, mająca na celu wspieranie samorządów w transformacji ich flot komunikacyjnych w kierunku zeroemisyjnych rozwiązań.

Decyzja o zakupie autobusów marki Yutong czyni Ostrołękę częścią rosnącej grupy mazowieckich miast stawiających na sprawdzone chińskie rozwiązania. Do grona użytkowników zeroemisyjnych autobusów tej marki należą już Warszawa, Pułtusk, Ożarów Mazowiecki, Sadowne i Ojrzeń - miasta, które z powodzeniem eksploatują pojazdy Yutong od kilku lat.

Wybór ten nie jest przypadkowy. Firma Busnex Poland, oficjalny przedstawiciel Yutong Bus w naszym kraju, może pochwalić się imponującym portfolio - do tej pory dostarczyła i zakontraktowała ponad 250 autobusów elektrycznych dla 29 samorządów z 11 województw. To pokazuje skalę zaufania, jakim cieszy się ta marka wśród polskich władz lokalnych.

Nowoczesna technologia wkracza do Ostrołęki

Ostrołęka otrzyma sześć autobusów modelu Yutong E12 - około 12-metrowych pojazdów o imponujących parametrach technicznych. Każdy z autobusów może pokonać na jednym ładowaniu ponad 400 kilometrów, co w pełni pokrywa dzienne potrzeby komunikacyjne miasta.

Szczególną uwagę zwraca dostosowanie pojazdów do potrzeb wszystkich pasażerów. Autobusy są w pełni przygotowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami oraz o ograniczonej mobilności, co wpisuje się w politykę włączającego transportu publicznego.

Wyposażenie autobusów stoi na najwyższym poziomie. Pasażerowie będą mogli korzystać z tablic informacji pasażerskiej, ładowarek USB oraz automatycznej klimatyzacji. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, pojazdy zostały wyposażone w system monitoringu wizyjnego oraz monitoring z kamerami o 360-stopniowym widoku.

Kierowcy z kolei otrzymają wsparcie w postaci systemu wczesnego ostrzegania o zagrożeniach na drodze, co znacznie podniesie standardy bezpieczeństwa w ruchu miejskim.

Zgodnie z zapisami umowy, dostwa autobusów elektrycznych ma nastąpić w ciągu ośmiu miesięcy od daty podpisania kontraktu. Oznacza to, że pierwsze elektryczne autobusy pojawią się na ulicach Ostrołęki najprawdopodobniej wiosną przyszłego roku.