Region, 25 lutego 2018, 09:00

Pociąg z Ostrołęki do Szczytna w 2020 roku. Pojedziemy z prędkością nawet 120 km/h

REKLAMA

Najlepszy komentarz

~Gość, 17:32 25-02-2018, 100%

Jak to, prezydent miasta ma budować kolej biegnącą głównie przez powiat ostrołęcki? Aha, czyli to nie my, niech on to zrobi? Panie starosto?

odpowiedz • oceń :

W lutym tego roku planowane jest podpisanie umowy na roboty budowlane, a w grudniu 2020 roku zakończenie robót dotyczących modernizacji i przywrócenia do eksploatacji linii kolejowej nr 35 Ostrołęka – Chorzele – Wielbark.

- Dla potrzeb stref gospodarczych odcinek Szczytno-Chorzele jest już wyremontowany. Odcinek Chorzele-Ostrołęka będzie remontowany, bo marszałek Adam Struzik zabezpieczył na wniosek starosty przasnyskiego Zenona Szczepankowskiego pieniądze na ten remont z mazowieckiego RPO. Marszałek Warmii i Mazur nie przywidział pieniędzy na koleje, ale zrobiły to władze powiatu w poprzedniej perspektywie finansowej. Na linii Wielbark- Chorzele będzie można jeździć 80 km/h, od Chorzel do Ostrołęki 120 km/h. Remont odcinka północnego przeprowadziło PKP PLK Siedlce w 2015 r. za pieniądze powiatu przasnyskiego, ale w standardzie mniejszej prędkości - poinformował Sławomir Czaplicki, zastępca dyrektora Wydziału Rozwoju Gospodarczego, Rynku Pracy, Promocji, Rolnictwa i Ochrony Środowiska w Starostwie Powiatowym w Przasnyszu.

REKLAMA

Więcej o: pociąg, Ostrołęka, Szczytno, kolej, linia nr 35

REKLAMA

Wasze opinie

Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.

~E, 09:28 25-02-2018, -

Istne szaleństwo:))))

odpowiedz • oceń :

~ak, 09:39 25-02-2018, 80%

lepiej byłoby zrobić drogę kolejową do Stolicy

odpowiedz • oceń :

~StacWysz, 12:31 25-02-2018, 100%

@~ak Mają ją gdzieś niestety. Sam fakt realizacji przewozów w relacji Tłuszcz - Ostrołęka jest kwintesencją tej samorządowej ignorancji. Linia 29 jest na liście rezerwowej, więc spieszyć się nie będą. Tymczasem kolejarzowozy, powietrzowozy i przesiadki gorsze niż te w latach 70. będą dalej nas katować.

odpowiedz • oceń :

~Pir, 12:59 25-02-2018, 100%

@~ak Są w Polsce miejsca gdzie kolej już dawno umarła. Można dużo mówić w internecie a w rzeczywistości na debaty względem linii kolejowych mało kto przychodzi ponieważ "nikomu się nie chce , nikt i tak nie wysłucha "

odpowiedz • oceń :

~Basia, 09:51 25-02-2018, 100%

Fantastycznie

odpowiedz • oceń :

~Gość, 10:13 25-02-2018, 53%

Starostwo z Przasnysza (PSL) załatwiło kolej do Ostrołęki.
Co załatwił prezydent dla ostrołęckiej kolei?

odpowiedz • oceń :

~Gość, 11:44 25-02-2018, 54%

To raczej pytanie do starosty ostrołęckiego.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 15:37 25-02-2018, 50%

Aha. Czyli „to nie my, niech on nam zrobi”.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 17:32 25-02-2018, 100%

Jak to, prezydent miasta ma budować kolej biegnącą głównie przez powiat ostrołęcki? Aha, czyli to nie my, niech on to zrobi? Panie starosto?

odpowiedz • oceń :

~Marcin, 11:07 25-02-2018, 100%

Czyli na lotnisko będzie można dojechać bezpośrednio z Ostrołęki w mniej niż godzinę;)

odpowiedz • oceń :

~StacWysz, 12:25 25-02-2018, -

Wszystko pięknie. Tylko ciekawe, który przewoźnik się tego podejmie.

odpowiedz • oceń :

~Pir, 12:55 25-02-2018, 75%

Drodzy państwo. W roku 20@9 będzie realizowany odcinek Mostówka - Ostrołęka , łącznie z całkowitym zamknięciem linii na okres 1 roku ze względu na potrzebę podniesienia prędkości docelowej do 120 km/h. Zamknięcie jest konieczne ponieważ do przebudowy są wszystkie obiekty inżynieryjne łącznie z nasypami , mostami , peronami .

odpowiedz • oceń :

~daniel, 20:23 25-02-2018, -

Super na pewno skorzystam

odpowiedz • oceń :

~Pater, 20:25 25-02-2018, -

A co z Warszawą

odpowiedz • oceń :

~Kolejarz, 22:00 25-02-2018, 75%

do Warszawy lepiej zróbcie a nie do Szczytna. Grube miliony wydadzą a korzystać będzie kilka osób. Komu to potrzebne.

odpowiedz • oceń :

~Ala, 22:22 25-02-2018, -

Waskotorówke przywroccie to dzieci do szkół dojada.bedzie klimatycznieLala