Porozumienie partnerskie podpisane. Powiat ostrołęcki z szansą na 6 milionową dotację [ZDJĘCIA]

Nawet 6 milionów złotych dofinansowania może otrzymać powiat ostrołęcki w ramach rządowego programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej. Podpisane w starostwie powiatowym porozumienie partnerskie z sześcioma gminami i dwoma przedsiębiorstwami stanowi kolejny krok w drodze po finansowe wsparcie.

Porozumienie partnerskie dotyczące współfinansowania inwestycji drogowych przygotowywanych do „Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016- 2019” (dawniejszy Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych) podpisano w Starostwie Powiatowym w Ostrołęce. Sygnatariuszami porozumienia są powiat ostrołęcki oraz gminy: Czarnia, Myszyniec, Baranowo, Lelis, Rzekuń i Łyse, a także Spółdzielnia Mleczarska „Mlekovita” w Baranowie oraz Zakład Przetwórstwa Mięsnego JBB w Łysych.

Do programu tego powiat przygotowuje dwa wnioski. Otrzymały one pozytywną opinię rady podczas XI sesji Rady Powiatu w Ostrołęce. Tym samym powiat ostrołęcki przystąpił do realizacji dwóch zadań drogowych: rozbudowy drogi powiatowej Kadzidło – Łyse – Łączki – etap II; rozbudowy drogi powiatowej Czarnia – Bandysie – Zawady oraz przebudowy drogi powiatowej Myszyniec – Zdunek – Bartniki – etap III.

Pierwsza inwestycja to rozbudowa drogi powiatowej Kadzidło- Łyse- Łączki o długości 11, 2 km. (jej fragment znajduje się między dwoma drogami wojewódzkimi nr 645 Myszyniec – Łomża  i nr 647 Kolno – Dęby- jest to prawie 3 km, oraz od miejscowości Zalas do granicy z województwem Warmińsko – Mazurskim- blisko 8,5 km).

Druga inwestycja to rozbudowa drogi powiatowej Czarnia - Bandysie – Zawady o długości 7, 5 km. (odcinek biegnie od drogi wojewódzkiej nr 614 Myszyniec – Chorzele do powiatowej nr 2514W)  oraz przebudowa drogi powiatowej  Myszyniec – Zdunek – Bartniki o długości 4 km.

Dzięki modernizacji jezdni obu przygotowanych do wniosku inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zostaną podniesione standardy techniczne dróg i ich parametry użytkowe. Po przebudowie nawierzchnia dróg będzie miała 6  m szerokości oraz podwyższone parametry nośności przewidziane dla obciążenia ruchem KR1. Ponadto drogi wzbogacone zostaną o ścieżki pieszo- rowerowe.

Jeżeli oba zgłoszone do programu wnioski otrzymają pozytywne rekomendacje jest szansa, że powiat otrzyma na nie 6 mln zł. Maksymalne przewidziane w programie dofinansowanie do jednego zadania wynosi obecnie 3 mln zł.