Piotr Liżewski, starosta ostrołęcki, fot. eOstrołęka.pl
Mijający rok zapisał się w historii powiatu ostrołęckiego jako czas bezprecedensowego rozwoju infrastruktury. Starosta ostrołęcki, Piotr Liżewski, w rozmowie z naszą redakcją podsumowuje kluczowe projekty, na które samorząd w 2025 roku przeznaczył łącznie blisko 130 milionów złotych, i zdradza ambitne plany na rok 2026.
Rok 2025 był dla samorządu powiatu ostrołęckiego czasem wytężonej pracy. Skala zrealizowanych zadań, szczególnie w obszarze infrastruktury drogowej i mostowej, jest imponująca. Jak zaznacza włodarz powiatu, mimo trudności, udało się zrealizować strategiczne dla regionu inwestycje.
"Rok trudny, ale owocny" – 130 milionów na rozwój
Bilans minionych dwunastu miesięcy wygląda imponująco. Łączna wartość wszystkich inwestycji zrealizowanych przez powiat zamknęła się w kwocie prawie 130 milionów złotych.
Rok 2025 był rokiem trudnym, był to rok wielu inwestycji. Sztandarową inwestycją zakończoną w minionym roku była budowa mostu przez rzekę Narew w Teodorowie i budowa obwodnicy od ulicy Łomżyńskiej w Ostrołęce do Łęgu Przedmiejskiego.
– mówi starosta ostrołęcki, Piotr Liżewski.
Zdecydowana większość środków budżetowych została skierowana na poprawę bezpieczeństwa i komfortu kierowców. Wartość samych tylko inwestycji drogowych w 2025 roku wyniosła niemal 118 milionów złotych.
Do najważniejszych zadań, które z powodzeniem realizowano, należą:
- Most w Teodorowie i nowa obwodnica: Kluczowa przeprawa przez Narew wraz z drogą łączącą ul. Łomżyńską z Łęgiem Przedmiejskim.
- Obwodnica Troszyna: Ważny element lokalnej sieci drogowej.
- Trasa Zapieczne – Bobin: Kompleksowa przebudowa drogi prowadzącej przez miejscowości Zapieczne, Jarnuty i Tomasze aż do Bobina.
Warto dodać, że inwestycja na trasie do Bobina, obejmująca również przebudowę tamtejszego mostu, znajduje się obecnie w fazie finałowej. Jak zapowiada starosta, prace powinny zostać ostatecznie zakończone w najbliższych tygodniach.
Plany na 2026 rok: 80 milionów na kolejne zadania
Samorząd powiatu nie zwalnia tempa. Budżet na 2026 rok zakłada wydatki inwestycyjne na poziomie około 80 milionów złotych. Władze powiatu mają już wyznaczone priorytety, które usprawnią komunikację wokół Ostrołęki.
Najważniejszym zadaniem zaplanowanym na ten rok jest przebudowa ulicy Przemysłowej. Projekt ten ma strategiczne znaczenie dla układu komunikacyjnego regionu – nowa trasa pobiegnie od ulicy Ostrowskiej, przez Ławy i Goworki, aż do włączenia w nowo wybudowaną obwodnicę w Teodorowie.
1
5
19