Bydgoszcz po raz kolejny stała się rowerową stolicą kraju. W czwartek odbyła się uroczysta gala podsumowująca VIII edycję ogólnopolskiej rywalizacji o tytuł Rowerowej Stolicy Polski. Do miasta, które jest pomysłodawcą i organizatorem projektu, przyjechali przedstawiciele samorządów z całej Polski, koordynatorzy lokalnych akcji oraz najlepsi uczestnicy rywalizacji. Była to okazja nie tylko do wręczenia nagród, ale również do wymiany doświadczeń dotyczących rozwoju infrastruktury rowerowej i promocji aktywnego stylu życia.
Tegoroczna edycja przeszła do historii jako rekordowa. W zabawie uczestniczyło blisko 90 tysięcy rowerzystów reprezentujących 58 miast i 192 gminy. W ciągu zaledwie miesiąca przejechali oni prawie 18,5 miliona kilometrów. Dla porównania – to dystans, który pozwoliłby ponad 460 razy okrążyć Ziemię po równiku lub niemal 24 razy dolecieć z Ziemi na Księżyc.
Podczas gali nie zabrakło powodów do dumy dla Ostrołęki. Największy sukces odniósł Krzysztof Czarny, który okazał się najlepszym uczestnikiem w indywidualnej klasyfikacji miast. W czerwcu przejechał imponujące 9285,89 kilometra. Oznacza to średnio ponad 309 kilometrów dziennie przez cały miesiąc – wynik, który wymaga nie tylko doskonałego przygotowania fizycznego, ale także ogromnej determinacji i konsekwencji.

To jednak nie jedyny powód do satysfakcji. Ostrołęka zakończyła rywalizację na wysokim 11. miejscu w klasyfikacji miast, potwierdzając, że od kilku lat należy do grona najbardziej aktywnych rowerowo samorządów w Polsce. Na sukces miasta pracowały setki mieszkańców zrzeszonych w kilkudziesięciu grupach, reprezentujących szkoły, firmy, stowarzyszenia oraz nieformalne zespoły rowerowe.
Na uwagę zasługuje również fakt, że aż czterech reprezentantów Ostrołęki znalazło się w pierwszej dziesiątce ogólnopolskiej klasyfikacji indywidualnej miast. To jeden z najlepszych wyników spośród wszystkich uczestniczących samorządów i dowód na niezwykle wysoki poziom ostrołęckich rowerzystów.
Podczas uroczystości organizatorzy wielokrotnie podkreślali, że Rowerowa Stolica Polski to znacznie więcej niż konkurs. Projekt zachęca mieszkańców do codziennego korzystania z roweru, promuje zdrowy styl życia, ogranicza emisję spalin oraz integruje lokalne społeczności. W wielu miastach rywalizacji towarzyszyły wspólne przejazdy, rodzinne pikniki, rajdy i akcje edukacyjne, dzięki którym rower stał się ważnym elementem życia mieszkańców.
Nie bez znaczenia jest także aspekt promocyjny przedsięwzięcia. Dzięki ogólnopolskiej rywalizacji miasta mają możliwość zaprezentowania swoich walorów turystycznych, tras rowerowych i atrakcji. Coraz więcej samorządów traktuje udział w projekcie jako element budowania swojego wizerunku jako miejsca przyjaznego mieszkańcom i rowerzystom.
Uroczysta gala w Bydgoszczy była również okazją do zapowiedzi kolejnej edycji Rowerowej Stolicy Polski. Organizatorzy liczą, że w przyszłym roku do rywalizacji przystąpi jeszcze więcej miast, gmin i uczestników, a rekordy przejechanych kilometrów ponownie zostaną poprawione.
Dla Ostrołęki tegoroczna edycja zakończyła się wyjątkowym sukcesem. Zwycięstwo Krzysztofa Czarnego w klasyfikacji indywidualnej miast oraz wysoka pozycja miasta pokazują, że rowerowa pasja mieszkańców przekłada się nie tylko na sportowe osiągnięcia, ale także na skuteczną promocję Ostrołęki w skali całego kraju.



fot. archiwum Krzysztofa Czarnego
fot. archiwum Krzysztofa Czarnego
fot. archiwum Krzysztofa Czarnego
fot. archiwum Krzysztofa Czarnego
fot. archiwum Krzysztofa Czarnego
fot. archiwum Krzysztofa Czarnego
fot. archiwum Krzysztofa Czarnego![Tuż po północy ruszyli na rowery. Ostrołęka rozpoczęła walkę o Rowerową Stolicę Polski 2026 [WIDEO, ZDJĘCIA]](./luba//dane/pliki/zdjecia/2026/m/dsc01821.jpg)


![Podsumowanie RSP 2025: 926 rowerzystów, ponad 200 tysięcy kilometrów. Wynik, który robi wrażenie! [ZDJĘCIA]](./luba//dane/pliki/zdjecia/2025/m/dsc08487.jpg)

1
15
18
23