Sprawniejsza kolej między Ostrołęką a Szczytnem. PKP PLK rusza z analizami

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla modernizacji linii kolejowej nr 35 na odcinkach Ostrołęka – Grabowo oraz Chorzele – Szczytno.

Koszt zadania wynosi 2,537 mln zł netto, a jego realizacją zajmie się firma IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o. z Wrocławia. Termin zakończenia prac wyznaczono na luty 2027 roku.

Cel inwestycji – poprawa połączeń i infrastruktury

Projekt ma na celu poprawę warunków ruchu kolejowego zarówno dla pasażerów, jak i przewoźników towarowych. Dzięki analizom możliwe będzie wypracowanie optymalnych rozwiązań, które pozwolą na zwiększenie prędkości pociągów, lepsze dostosowanie infrastruktury do rzeczywistych potrzeb oraz usprawnienie transportu towarowego pomiędzy północnym Mazowszem a Warmią i Mazurami.

W ramach prac przeprowadzone zostaną analizy wariantów inwestycyjnych oraz koszty i korzyści różnych scenariuszy realizacji przedsięwzięcia. Na tej podstawie zostanie wyłoniony najkorzystniejszy wariant modernizacji linii nr 35. Kolejnym etapem będzie uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach inwestycji.

Kluczowe połączenia dla regionu

Analizy obejmą również możliwości lepszego skomunikowania linii nr 35 z innymi strategicznymi trasami kolejowymi, w tym:

• linią nr 747 w kierunku przystanku Szymany Lotnisko,
• linią nr 225 w zakresie stacji Wielbark,
• linią nr 219 w zakresie stacji Szczytno,
• linią nr 29 (Tłuszcz – Ostrołęka).

Dzięki temu mieszkańcy oraz przedsiębiorcy z regionu zyskają sprawniejsze połączenia kolejowe, co wpłynie na rozwój transportu pasażerskiego i towarowego.

Finansowanie i harmonogram

Wartość zamówienia wynosi 2,537 mln zł netto, a środki na realizację pochodzą z budżetu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Zakończenie prac nad dokumentacją przedprojektową planowane jest na luty 2027 roku.

Inwestycja wpisuje się w strategię rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce, której celem jest modernizacja i unowocześnienie sieci połączeń, poprawa bezpieczeństwa oraz zwiększenie efektywności transportu kolejowego w kraju.