Stary most kolejowy znika z krajobrazu Ostrołęki [WIDEO Z DRONA, ZDJĘCIA]

Pochodzący z połowy ubiegłego wieku most kolejowy przez Narew w Ostrołęce powoli znika z krajobrazu naszego miasta. Po obu stronach mostu prowadzone są prace związane z rozbiórką starej i budową nowej konstrukcji.
Przebudowa mostu to część prac remontowych linii kolejowej nr 35 z Ostrołęki do Szczytna i planów reaktywacji na tym odcinku połączeń pasażerskich. Koniec prac planowany jest w 2022 roku. Ostatni pociąg pasażerski z Ostrołęki w kierunku Szczytna pojechał 9 czerwca 2001 roku.
W ramach inwestycji opiewającej na 315 milionów złotych „żelazna droga” zostanie gruntownie odnowiona, co pozwoli na wznowienie ruchu pociągów pasażerskich i towarowych na tej trasie.
Prace związane z przebudową mostu ruszyły pod koniec lutego 2021 r. W pierwszej kolejności ekipy remontowe przygotowywały teren i demontowały podkłady wraz z szynami, potem nastąpiła rozbiórka elementów konstrukcyjnych przeprawy. Koniec remontu planowany jest w 2022 roku.
Wasze opinie
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Kalendarz imprez
| Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | So | Nd |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
2 |
| 3 | 4 |
5 |
6 |
7 | 8 |
9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 |
16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 |
21 |
22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 |
27 |
28 | 29 | 30 |
| 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |





1
9
13