Gruntownej przebudowie zostanie poddany odcinek drogi o łącznej długości blisko 2700 metrów. Po zakończeniu robót ulice będą wyglądały zupełnie inaczej, niż dziś. Przede wszystkim zostaną okrawężnikowane, co będzie miało niewątpliwie wpływ na trwałość położonej nawierzchni. Otrzymają też, oprócz nowej nawierzchni, zatok autobusowych i zjazdów na posesję, długo oczekiwane ciągi pieszo-jezdne, czyli chodniki i ścieżki rowerowe.
Jednak gros robót będzie potem niewidocznych dla codziennych użytkowników. Dotyczy to prac podziemnych, a powstanie tu kanalizacja deszczowa, przebudowana zostanie kanalizacja sanitarna, wodociąg, sieć gazowa, telekomunikacyjna i energetyczna. Projektowana jest przebudowa ulicy Słowackiego na odcinku od skrzyżowania z ulicą Kaczyńską do przejazdu kolejowego.
Szerokość jezdni wyniesie siedem metrów, z rozszerzeniem do 10 m i 13 m w strefie skrzyżowań. Przy okazji przebudowane zostaną skrzyżowania z ulicami podporządkowanymi: Składową, Narutowicza i Żeromskiego. Powstanie też nowe, ledowe oświetlenie – łącznie przewidziano doświetlenie ulicy Słowackiego 35 punktami.
Podobną przemianę przejdzie ulica Ostrowska, z tym, że jej parametry będą wyższe. Zostanie poprowadzona po śladzie istniejącej jezdni z rozbudową przekroju ulicznego do 4 pasów ruchu, gdzie szerokość jezdni wyniesie 14 m z rozszerzeniem do 17 m w rejonie skrzyżowań, a obustronne ciągi pieszo-rowerowe będą szerokości 3,5 m. Nowym rozwiązaniem będzie między innymi rondo na skrzyżowaniu z ulicą Przemysłową. Ostrowską oświetli ponad 60 lamp.
Szacowana wartość inwestycji wynosi około 25 milionów.
Źródło: Urząd Miasta Ostrołęki
1
2
10