Z Niemiec na Mazowsze. 45-letni VT627 nadal w trasie. Jest starszy od wielu pasażerów [WIDEO]

Gdy wyjeżdżał z fabryki, Polska żyła Solidarnością, a w Niemczech rządził kanclerz Helmut Schmidt. Dziś, 45 lat później, szynobus VT627-102 wciąż regularnie wozi pasażerów z Ostrołęki. W piątek, 25 września, jechał jako pociąg do Chorzel. 

VT627-102 zbudowano w 1981 roku. Pojazd należy do niemieckiej serii Baureihe 627, czyli wagonów silnikowych z napędem spalinowym, które produkowały zakłady MAN i Duewag. Swoją służbę rozpoczął na torach Niemiec, w barwach państwowej kolei Deutsche Bundesbahn. Od 1999 roku jeździł w DB Regio, spółce odpowiedzialnej za przewozy regionalne. Łącznie na niemieckich torach spędził blisko ćwierć wieku.

Nowe życie... na Mazowszu

W 2005 roku Samorząd Województwa Mazowieckiego kupił od DB Regio siedem używanych wagonów tej serii, w tym właśnie egzemplarz o numerze 102. Zanim wyjechały na mazowieckie tory, przeszły modernizację. Następnie zostały przekazane Kolejom Mazowieckim.

W barwach Kolei Mazowieckich szynobus jeździ już od 21 lat, czyli prawie tyle, ile służył w Niemczech. Mieszkańcy Ostrołęki często mogą go zobaczyć na stacji, np. w kursach do Tłuszcza i do Chorzel.

Czas nieubłaganie płynie także dla taboru. Koleje Mazowieckie zapowiadały wcześniej, że szynobusy serii VT627 chcą eksploatować do 2027 lub 2028 roku. Oznacza to, że VT627-102 jest już raczej u schyłku swojej służby.