fot. starostwo Powiatowe w Ostrołęce
Dobra wiadomość dla osób dojeżdżających do pracy i szkół na trasie Maków Mazowiecki – Ostrołęka. Samorządy obu powiatów porozumiały się w sprawie finansowania międzypowiatowych przewozów autobusowych przez Sypniewo, Różan oraz Płoniawy-Krasnosielc. Wsparcie finansowe od Powiatu Ostrołęckiego zagwarantuje ciągłość kursowania autobusów o charakterze użyteczności publicznej aż do końca grudnia 2026 roku.
W siedzibie Starostwa Powiatowego w Ostrołęce doszło do oficjalnego podpisania porozumienia, które gwarantuje stabilność komunikacyjną w regionie przez cały 2026 rok. Powiat Ostrołęcki udzieli Powiatowi Makowskiemu wsparcia finansowego w formie dotacji celowej, co pozwoli na sfinansowanie kilometrów przejechanych na terenie ziemi ostrołęckiej.
Pod dokumentem podpisy złożyli przedstawiciele obu samorządów: starosta ostrołęcki Piotr Liżewski oraz wicestarosta Artur Kozłowski, a ze strony makowskiej – starosta Mirosław Jan Augustyniak wraz z wicestarostą Agnieszką Dąbrowską-Kot.
Na mocy zawartego porozumienia Powiat Ostrołęcki przekaże kwotę 16 412,62 zł. Suma ta wynika z rzetelnego wyliczenia pracy eksploatacyjnej. Zasada jest prosta: każdy samorząd partycypuje w kosztach proporcjonalnie do długości tras przebiegających przez jego teren.
Które linie objęte są wsparciem?
Dotacja celowa dotyczy trzech kluczowych linii komunikacyjnych o charakterze użyteczności publicznej, które łączą Maków Mazowiecki z Ostrołęką:
- Trasa przez Sypniewo (w obie strony),
- Trasa przez Płoniawy-Krasnosielc (w obie strony),
- Trasa przez Różan (w obie strony).
Skala przedsięwzięcia jest imponująca. Łączna praca przewozowa na tych odcinkach w 2026 roku przekroczy 180 tys. wozokilometrów. Blisko 48 tys. z nich zostanie wykonanych na drogach powiatu ostrołęckiego, co uzasadnia zaangażowanie finansowe tamtejszych władz.
Mieszkańcy korzystają z tych połączeń już od początku roku, gdyż umowa obejmuje okres od 2 stycznia do 31 grudnia 2026 roku. Organizatorem transportu pozostaje Powiat Makowski, który odpowiada za logistykę oraz przekazywanie rekompensaty operatorowi linii.
Zgodnie z harmonogramem, środki z budżetu powiatu ostrołęckiego wpłyną na konto partnera do połowy kwietnia 2026 r., a ostateczne rozliczenie całego projektu nastąpi w styczniu 2027 roku.
Samorządowa solidarność dla dobra pasażerów
Utrzymanie publicznego transportu zbiorowego to jedno z najtrudniejszych zadań własnych samorządów, szczególnie na terenach pozamiejskich. Wspólna inicjatywa powiatów ostrołęckiego i makowskiego pokazuje, że współpraca ponad granicami administracyjnymi jest najlepszym sposobem na walkę z wykluczeniem komunikacyjnym. Dzięki temu mieszkańcy mniejszych miejscowości zachowają dojazd do szkół, zakładów pracy oraz placówek medycznych w obu miastach powiatowych.
1
2
9