Błędy w SENT i zezwoleniu EKMT. Turecka ciężarówka zatrzymana przez ITD z Ostrołęki!

Skierowaniem na wyznaczony parking strzeżony oraz przygotowaniem dokumentacji do wszczęcia postępowania administracyjnego zakończyła się standardowa kontrola tureckiego zespołu pojazdów. Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ostrołęki stwierdzili szereg nieprawidłowości formalno-prawnych w realizowanym transporcie międzynarodowym. Zgłoszenie do rejestru elektronicznego SENT-RMPD zawierało dane niezgodne ze stanem faktycznym, a okazane zezwolenie EKMT nie uprawniało do przewozu towaru na trasie z Łotwy do Iraku.

W piątek, 9 października 2026 roku, na drodze ekspresowej S8 w pobliżu Wyszkowa funkcjonariusze ITD zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą należący do przedsiębiorcy z Turcji. Pojazdem kierował obywatel tego kraju, posiadający wszystkie wymagane uprawnienia. Inspektorzy nie zgłosili zastrzeżeń do stanu technicznego zestawu, jednak szczegółowa weryfikacja dokumentacji przewozowej ujawniła poważne uchybienia.

W trakcie czynności kontrolnych kierowca przedstawił m.in. numer zgłoszenia przejazdu do rejestru elektronicznego SENT-RMPD. Zadeklarowano w nim, że państwem rozładunku towaru będzie Turcja. Tymczasem z treści międzynarodowego listu przewozowego CMR oraz zeznań samego kierowcy jednoznacznie wynikało, że docelowym miejscem wyładunku jest Irak. Ze względu na dane niezgodne ze stanem faktycznym zgłoszenie w systemie SENT-RMPD zostało uznane za nieważne.

Inspektorzy zweryfikowali również unikalny kod zezwolenia EKMT okazany przez przewoźnika. Po jego odczytaniu okazało się, że zezwolenie dotyczyło transportu na trasie Łotwa – Turcja. Tymczasem Irak, będący rzeczywistym krajem rozładunku, nie jest stroną umowy EKMT. Zezwolenia te nie obowiązują w przypadku przewozów pomiędzy państwem członkowskim a tzw. państwem trzecim.

W tej sytuacji turecki przewoźnik powinien legitymować się ważnym blankietem zezwolenia na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy tranzytem przez terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Kierowca nie posiadał takiego dokumentu, co skutkowało stwierdzeniem wykonywania transportu międzynarodowego bez wymaganego zezwolenia.

Kontrola zakończyła się skierowaniem ciężarówki na wyznaczony parking strzeżony. Dalsza realizacja przewozu będzie możliwa dopiero po wpłaceniu kaucji na poczet kary pieniężnej w wysokości 12 000 złotych, okazaniu odpowiedniego zezwolenia oraz dokonaniu prawidłowego wpisu w rejestrze SENT-RMPD. Turecki przedsiębiorca zostanie ponadto obciążony kosztami postoju pojazdu na parkingu.

Za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym łączna kara wyniosła 24 000 zł, jednak zgodnie z obowiązującymi przepisami została ograniczona do maksymalnego ustawowego wymiaru – 12 000 zł.

Jednym z głównych zadań Inspekcji Transportu Drogowego jest przestrzeganie przepisów regulujących przewóz rzeczy i osób. Systematyczne kontrole mają na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa na drogach, ale także zapewnienie równych i uczciwych warunków konkurencji dla wszystkich podmiotów działających na rynku transportowym.