Konfederacja Korony Polskiej w Ostrołęce. Rozmawiano o spalarni odpadów i transportowych utrudnieniach [ZDJĘCIA, WIDEO]

W Ostrołęce odbyło się otwarte spotkanie zorganizowane przez działaczy Konfederacji Korony Polskiej. Podczas wydarzenia głos zabrali przedstawiciele ugrupowania – w tym przewodniczący okręgu siedlecko-ostrołęckiego oraz lokalni aktywiści – poruszając kwestie dotyczące planowanej w mieście spalarni odpadów oraz rosnących obostrzeń dla kierowców i przewoźników.

Planowana spalarnia śmieci – zbyt duża jak na potrzeby miasta?

Głównym tematem była planowana inwestycja budowy spalarni odpadów w Ostrołęce.

Jak wskazano na spotkaniu, planowana instalacja ma charakteryzować się przepustowością na poziomie około 50 tysięcy ton rocznie. Prelegenci zwrócili uwagę, że to ilość znacząco przewyższająca lokalne potrzeby miasta i okolicznych gmin.

Przedstawiciele Korony Polskiej wyrazili obawę, że aby utrzymać funkcjonowanie tak dużej instalacji, odpady mogą być zwożone do Ostrołęki z odległych części kraju, a nawet z zagranicy. Podkreślono, że kontrole transportów wjazdowych bywają jedynie wyrywkowe, co niesie ze sobą ryzyko trafiania do instalacji materiałów niebezpiecznych lub medycznych.

Lokalni działacze przedstawili również swoje dotychczasowe działania w tej sprawie, do których należało organizowanie akcji informacyjnych, roznoszenie ulotek czy wieszanie banerów protestacyjnych. Wspomniano także o wizycie studyjnej w Białymstoku, gdzie obserwowano pracę tamtejszej spalarni pod kątem uciążliwości dla mieszkańców i pylenia z otwartych wiat magazynowych.

"Przykręcanie śruby" kierowcom i branży transportowej

Drugim kluczowym wątkiem podniesionym podczas spotkania były rosnące utrudnienia oraz przepisy dotykające kierowców i polskich przewoźników.

Przewodniczący okręgu zwrócił uwagę na systematyczne wprowadzanie nowych restrykcji oraz nadmierną kontrolę. Jako przykłady wskazano między innymi odcinkowe pomiary prędkości, montowane często na prostych i bezpiecznych odcinkach dróg, a także system SENT, który stanowi spore obciążenie biurokratyczne i logistyczne dla lokalnych przedsiębiorców. Poruszono również temat zaostrzonych kar i punktów karnych, które w przypadku kierowców zawodowych mogą łatwo doprowadzić do utraty prawa jazdy i możliwości zarobkowania na utrzymanie rodziny.

Przedstawiciele ugrupowania podkreślili na koniec, że zadaniem państwa powinno być pilnowanie bezpieczeństwa obywateli w miejscach faktycznie niebezpiecznych, a nie nakładanie kolejnych barier gospodarczych i utrudnianie codziennego życia zawodowego.