Powiat ostrołecki, 12 października 2018, 13:32

Pierwszy krok w stronę przebudowy DK-53 na odcinku Kadzidło Myszyniec [ZDJĘCIA]

REKLAMA

fot. eOstroleka.pl

REKLAMA

Najlepszy komentarz

~GIENIO, 14:48 12-10-2018, 84%

JESTEŚ,,,,BURAK >< TO NIE CZARTORYSKI ZAWIERA UMOWĘ NA WYKONANIE DROGI ??? >< CZYTAJ UWAŻNIE A POTEM ZABIERAJ GŁOS >< PO,,LECAM OLEJ KUJAWSKI POMAGA MYŚLEĆ .,,,,

odpowiedz • oceń :

Firma Multiconsult Polska wykona koncepcję rozbudowy i analizę budowy obwodnicy DK-53 na odcinku Kadzidło Myszyniec. Umowa z wykonawcą studium uwarunkowań została dziś podpisana w siedzibie ostrołęckiego oddziały GDDKiA.

W uroczystym podpisaniu umowy udział wzięli przedstawiciele władz samorządowych Ostrołęki, powiaty, gmin Kadzidło i Myszyniec, przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz wykonawcy. Inwestycja, której pierwszy, formalny etap właśnie się rozpoczyna, jest ściśle połączona z projektowaną obwodnicą Ostrołęki. W ciągu DK-53 ma bowiem znajdować się węzeł włączeniowy.

- Obecnie DK-53 pod względem parametrów natężenia ruchu nie spełnia absolutnie żadnych wymogów drogi krajowej, która mogłaby przenieść stale rosnące natężenie ruchu – mówił podczas uroczystości Marian Gołoś, dyrektor warszawskiego oddziału GDDKiA, apelując jednocześnie o wsparcie i współpracę ze strony samorządów, przez tereny projektowana droga będzie przebiegała.

- Bardzo nam zależy, żeby rozwój gospodarczy tych obszarów postępował. Subregion ostrołęcki ma 3 miejsce Mazowszu po Warszawie i subregionie płockim jeśli chodzi o znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego kraj. Inwestycje, które są planowane spowodują to, że połączenia drogowe nie będą barierą w rozwoju – mówi starosta ostrołęcki Stanisław Kubeł.

Koncepcja rozbudowy DK-53 ma m.in. zawierać rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa ruchu a jej finalny przebieg może nieco różnić się od obecnego. Projektowany odcinek miałby omijać Kadzidło i Myszyniec i być dla tych miast swego rodzaju obwodnicami. Firma Multicom ma 15 miesięcy od dnia podpisania umowy na opracowanie koncepcji i uzyskanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach inwestycji.

REKLAMA

Więcej o: Myszyniec, Kadzidło, GDDKiA, rozbudowa, DK-53

zobacz więcej zdjęć

Wasze opinie

Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.

~Wkurzony, 13:41 12-10-2018, 25%

A CZARTORYSKI CO TAM ROBI?, A ZAPOMNIALEM TO NA WYBORY, ŻEBY JAK NAJDŁUŻEJ SIEDZIEC PRZY KORYCIE!!!!!

odpowiedz • oceń :

~GIENIO, 14:48 12-10-2018, 84%

@~Wkurzony JESTEŚ,,,,BURAK >< TO NIE CZARTORYSKI ZAWIERA UMOWĘ NA WYKONANIE DROGI ??? >< CZYTAJ UWAŻNIE A POTEM ZABIERAJ GŁOS >< PO,,LECAM OLEJ KUJAWSKI POMAGA MYŚLEĆ .,,,,

odpowiedz • oceń :

~Gosc, 13:44 12-10-2018, 23%

Zauwazyliscie jak wszystko przed wyborami projektuja i podpisuja a za 5 lat beda szukac tych dokumentow co oni podpisali...juz nikt w takie bajki nie uwierzy ani Kublowi ani reszcie plywakom za nasze podatki..ludzie obodzcie sie i nie glosujcie na bezpartyjny powiat i samorzad powiatu bo to sciema

odpowiedz • oceń :

~antoni, 16:24 12-10-2018, 84%

@~Gosc co ty pierdzielisz? przejedź się po powiecie to zobaczysz bajki w postaci asfaltu na drogach. pokaż tę niby ściemę i miej odwagę się podpisać.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 17:01 12-10-2018, 46%

@~Gosc Musiał ci tępy kurpiu Kubeł zależć za skórę albo niszczą ci psychikę jego nieustanne sukcesy. Ja ci powiem ty zakalcu, że jeżdżąc rowerem po pięknej kurpiowskiej krainie od 38 lat widzę szalony postęp w budowie i rozbudowie dróg, od czasów działalności obecnego Starosty Ostrołęckiego. Obecnie można już setki kilometrów przejechać delikatnym rowerem szosowym co kiedyś było wręcz niemożliwe. To cię niewdzięczniku martwi i nieustannie denerwuje. Powiem ci po wyborach kolejne osiągnięcia STAROSTY KUBŁA zniszczą ci zdrowie. Ja osobiście żałuję tylko, że nie mogę głosować w najbliższych wyborach na niego bo jestem mieszkańcem Ostrołęki.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 02:06 13-10-2018, 100%

A ja myślę, że dobra zmiana powinna go w końcu zmienić. Skoro jest taki zajefajny to spróbuje pożyć bez stanowiska w tym powiecie mlekiem i miodem płynącym.
Ps. Mogę Ci znaleźć kilka powiatówek gdzie jadąc rowerem można sobie potłuc jajka.

odpowiedz • oceń :

~obserwator, 13:51 12-10-2018, 17%

Nie głosujemy

odpowiedz • oceń :

~Gość, 13:58 12-10-2018, 24%

Bezpartyjni ;) niezła ściema ;) a na Kler dają więcej niż PiS...

odpowiedz • oceń :

~Wyborca, 09:39 13-10-2018, 100%

P.Kubel to zalozyl drugi komitet Powiatowa Wspolnota Samorzadowa zeby ludzi oglupic z haslem partiom mowimy nie ktore sie nie wstydza swojej tozsamosci i chce zeby wybrac jego tzw.sekty/cichodajki/tak samo wyborcow oszukuje Glinka i na tym zeruja juz tyle lat...oddajcie glosy na osoby ktore sie okreslily a nie na plywakow

odpowiedz • oceń :

~Anonim, 14:02 12-10-2018, 29%

Ta obwodnica nic nie zmieni dla tego miasta ale dla osób jadących na Mazury z wawy już tak. Powinni pociągnąć obwodnicę która już istnieje do drogi krajowej w stronę różna która by Odciążyła miasto w jakimś tam stopniu

odpowiedz • oceń :

~Gość, 14:39 12-10-2018, 76%

@~Anonim Czy brak tranzytu nic nie zmieni dla tego miasta?

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 19:10 12-10-2018, 23%

Nie zmieni ponieważ problemem jest natężenie ruchu lokalnego na jedynym moście w promieniu kilkudziesięciu kilometrów.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 19:19 12-10-2018, 77%

@~Yogi Problemem jest rondo przy Macu a nie most.

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 19:27 12-10-2018, 28%

Rondo nie jest problemem. Problemem jest rzeka którą muszą pokonać kierowcy z obszaru kilkudziesięciu kilometrów.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 19:35 12-10-2018, 77%

@~Yogi Problemem jest rondo za rzeką, na tym rondzie ruch się korkuje.

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 23:22 12-10-2018, 32%

Gdyby miasto miało inną drogę wylotową przez rzekę to ruch na rondzie Siemowita byłby płynny.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 06:04 13-10-2018, 72%

@~Yogi Gdyby na tym rondzie nie jechał tranzyt to ruch byłby płynny.

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 09:37 13-10-2018, 36%

Tranzyt jest niewielki. Problem to ruch lokalny.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 09:46 13-10-2018, 62%

@~Yogi Tranzyt jest spory na tym rondzie, z Zabrodzia na Borki i z powrotem dużo aut jedzie.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 14:33 13-10-2018, 23%

Tempiciel lemingów, nie *****l

odpowiedz • oceń :

~Gość, 14:37 13-10-2018, 23%

Kiedy stąd wy*****lisz ****ny trolu, kłamco, napinaczu internetowy? Po wyborach cię wyjebią?

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 15:37 13-10-2018, 34%

Tranzyt jest niewielki. Największy problem to ruch lokalny jadący rano i popołudniu do pracy i z pracy.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 16:53 13-10-2018, 63%

@~Yogi Gdyby nie tranzyt Zabrodzie-Borki to nie byłoby korków na rondzie.

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 19:15 13-10-2018, 29%

Korki powoduje jedyny most w promieniu kilkudziesięciu kilometrów. Tym mostem ruch lokalny przemieszcza się do pracy i z powrotem. Gdy mieszkańcy są w domu lub w pracy tranzyt nie powoduje korków na rondzie.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 20:11 13-10-2018, 0%

Tranzyt to ty masz w dupie jak się schylasz po mydło

odpowiedz • oceń :

~Wkurzony, 15:24 12-10-2018, 38%

DO GIENIO. SKORO CZARTORYSKI NIE ZAWIERA UMOWY, TO CO TAM ROBI?, TO CHYBA OCZYWISTE, ŻE TO WSZYSTKO PO TO, ŻEBY JAK NAJDŁUŻEJ SIEDZIEC PRZY KORYCIE!!!!!, ZROZUMIALES PISOWSKI LIZUSIE?

odpowiedz • oceń :

~Gość, 19:42 13-10-2018, 34%

@~Wkurzony NIE JESTEM PISOWCEM ??? TO CO TAM ROBI CZARTORYSKI SPYTAJ JEGO >< A JEŻELI NIE UMIESZ CZYTAĆ A TYLKO KRYTYKOWAĆ TO JESTEŚ BARAN CO POTWIERDZAM PO RAZ KOLEJNY >< SKORO OLEJ TOBIE NIE POMAGA,,,POMOŻE CI,,,,,,CHOROSZCZ

odpowiedz • oceń :

~Kierowca, 17:04 12-10-2018, 100%

Kubeł 20 lat na urzędzie, Glinka 12. To rzeczywiście sukces.JUŻ!

odpowiedz • oceń :

~Ktośtam, 17:30 12-10-2018, 64%

Chyba nigdy nie było tylu inwestycji u nas w regionie i w mieście co teraz .Bravo Pis,mam nadzieję, że znów wygracie wybory .

odpowiedz • oceń :

~Gosc, 18:46 12-10-2018, 16%

@~Ktośtam Narazie są same projekty. Firmy projektowe zarabiają

odpowiedz • oceń :

~Yogi, 19:14 12-10-2018, 32%

@~Ktośtam Co wybory to obwodnica i nowy most. Już teraz mam dylemat którą drogę wybrać a co będzie za 20 lat?

odpowiedz • oceń :

~Zasmucony, 21:19 12-10-2018, 27%

dlaczego droga ekspresowa S* via baltica ominęła Ostrołękę??? Kto za to odpowiada?? Dlaczego możnowładcy lokalni nie doporwadzili do tego by Ostrołęka miała trasę szybkiego ruchu z Warszawą?

odpowiedz • oceń :

~Gość, 06:04 13-10-2018, 86%

@~Zasmucony PO i PSL.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 21:29 12-10-2018, 16%

Kogo zatrudniacie? Kto nie wie że kadzidło i Myszyniec to nie miasta s gminy?

odpowiedz • oceń :

~Gość, 02:16 13-10-2018, 100%

Myszyniec uzyskał lokację miejską około 1798 roku, zdegradowany został 1 czerwca 1869 roku[2], ponowne nadanie praw miejskich w 1993 roku.

odpowiedz • oceń :

~miastowy, 21:59 12-10-2018, 10%

"Projektowany odcinek miałby omijać Kadzidło i Myszyniec i być dla tych miast swego rodzaju obwodnicami."

Od kiedy Kadzidło jest miastem?

odpowiedz • oceń :

~Gość, 02:18 13-10-2018, 100%

@~miastowy Kadzidło nie jest miastem.
To błąd piszących.

odpowiedz • oceń :

~kadzidlak, 10:43 13-10-2018, 19%

Projekt przebudowy tej drogi był robiony w kadzidle jakieś 10 lat temu. Odbyły się konsultacje z mieszkańcami i ustalono przebieg dróg równoległych do głównej i zjazdów. Nie wiem po co następny projekt, chyba że chodzi o przerób kasy. Gdyby co roku przebudowano 4-5 km to by było po temacie.

odpowiedz • oceń :

~Kadzidlanka, 18:14 14-10-2018, -

@~kadzidlak I jaki był ustalony ten przebieg? Jakieś szczegóły?

odpowiedz • oceń :

~Monter, 20:58 13-10-2018, 20%

Co z obwodnicą w ciągu DK-61 ??! Pułtusk niebawem będzie miał już wybrany wariant obwodnicy. Dla Ostrołęki to także ważna inwestycja, skróci czas dojazdu do i z Warszawy. Istotne jest także obejście w ciągu DK-61 Różana.

odpowiedz • oceń :

~Gość, 08:16 14-10-2018, 100%

@~Monter Na sąsiednim portalu napisali:

"Na obwodnicę Ostrołęki jeszcze poczekamy. Ogłoszono dopiero przetarg na projekt
Przedmiotem spotkania nie była planowana budowa ostrołęckiej obwodnicy, która w przyszłości miałaby połączyć się z drogą krajową w kierunku Olsztyna. Podjęto jednak pewne dyskusje na ten temat. Wstępne koncepcje zakładają, że miałaby ona biec od strony przemysłowej części Ostrołęki - elektrowni i Stora Enso, przez Narew i w kierunku DK 53, gdzie łączyłaby się z nią węzłem komunikacyjnym."

odpowiedz • oceń :

~Amen, 23:05 13-10-2018, 70%

Ludzie w tym nie ma ani jednego słowa prawdy, starosta jest popierany przez trzy listy dwie własne czyli bezpartyjny powiat, wspólnota samorządowa i jeszcze przez PiS, popatrzcie na zdjęcia kto obok niego stoi, Annę Śniadach wcisnoł do pisu, aby tylko była z nim. Ludzie on pozbawia nas wyboru, tylko PSL jest przeciwko staroście. Jeśli nie chcecie Kubła to głosujcie na PSL. Inaczej będzie rządził ćwierć wieku, czas zmienić starostę i nie wierzcie w jego inwestycje i rankingi, w całym powiecie nie ma dobrej szkoły, nikt tu nie inwestuje, praca jest tylko w Ostrołęce i nie ma jak tam dojechać. Potrzebujemy nowego starosty. Inaczej dalej będzie tu średniowiecze.

odpowiedz • oceń :

~Amen, 09:49 14-10-2018, 86%

@~Amen Nareszcie ktos napisal prawde

odpowiedz • oceń :

~K, 18:17 14-10-2018, 100%

@~Amen A przypadkiem Kubeł nie kandydował kiedyś z PSLu?

odpowiedz • oceń :

Serwis eOstroleka.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.