Prezydent Paweł Niewiadomski podpisał dziś ważną umowę z firmą STERBUD s.c. na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej i kosztorysowej dla planowanego Centrum Przesiadkowego w Ostrołęce. Inwestycja ta stanowi kluczowy element projektu "Rozwój infrastruktury transportu miejskiego w Ostrołęce".
Wartość kontraktu na przygotowanie dokumentacji wynosi 350.550,00 zł brutto. Wykonawca ma 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy na realizację zadania, co oznacza, że kompletna dokumentacja powinna być gotowa do końca grudnia 2025 roku.
Centrum Przesiadkowe powstanie przy ulicy Piłsudskiego i będzie obsługiwało nie tylko mieszkańców Ostrołęki, ale także podróżnych z sąsiednich gmin, powiatów i miast.
Projekt Centrum Przesiadkowego obejmuje szeroki zakres prac budowlanych i infrastrukturalnych:
Budynki i infrastruktura podstawowa
- Budynek jednokondygnacyjny o powierzchni około 300 m²
- Minimum 4 perony autobusowe z zadaszeniem dla pasażerów
- Plac manewrowy dla autobusów
- Parking dla samochodów osobowych
Infrastruktura drogowa
- Korekta istniejącego układu komunikacyjnego w rejonie projektowanego Centrum
- Przebudowa infrastruktury drogowej
- Rozwiązanie ewentualnych kolizji komunikacyjnych
Instalacje elektryczne i techniczne
- Linie zasilające gniazd wtykowych
- Oświetlenie zasadnicze i awaryjne
- Instalacja odgromowa
- Systemy niskoprądowe, monitoring i alarmowe
- Oświetlenie terenu
- Sieci teletechniczne
- Instalacja fotowoltaiczna - element proekologiczny projektu
Instalacje sanitarne i klimatyczne
- Instalacje wodociągowe i kanalizacyjne (wewnętrzne i zewnętrzne)
- Systemy grzewcze
- Instalacje wentylacyjne i klimatyzacyjne
- System odwodnienia terenu
Centrum Przesiadkowe w Ostrołęce ma szanse stać się ważnym węzłem komunikacyjnym dla całego regionu. Dzięki nowoczesnej infrastrukturze i kompleksowemu podejściu do projektu, facility będzie oferować pasażerom komfortowe warunki oczekiwania i przesiadek między różnymi środkami transportu.
Uwzględnienie w projekcie instalacji fotowoltaicznej pokazuje, że miasto stawia na rozwiązania proekologiczne i dąży do redukcji kosztów eksploatacyjnych obiektu.
Podpisanie umowy na dokumentację projektową to pierwszy, ale kluczowy krok w realizacji tej ambitnej inwestycji, która ma szansę znacząco poprawić jakość komunikacji publicznej w Ostrołęce i okolicy.