Śmiertelny wypadek na przejeździe w Susku Nowym. Prokuratura zakończyła śledztwo

Prokuratura Rejonowa w Ostrołęce zakończyła śledztwo w sprawie tragicznego wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Susku Nowym w gminie Rzekuń. W lutym zginęły tam dwie osoby, których samochód wjechał wprost pod nadjeżdżający szynobus. Postępowanie umorzono, a jego ustalenia wskazują, że przyczyną tragedii było zachowanie kierującej autem. 

O tym, że prokuratura wkrótce zakończy śledztwo w sprawie wypadku w Susku Nowym, eOstrołęka informowała już w czerwcu. Tak też się stało, co potwierdza oficjalny komunikat.

Śledztwo ws. tragicznego wypadku w Susku Nowym na finiszu. Prokuratura potwierdza przyczynę

Prokuratura kończy śledztwo w sprawie tragicznego wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Susku Nowym, w którym zginęły dwie osoby. Jak ustaliła eOstrołęka, postępowanie ma zostać zakończone…

Przebieg tragedii

Do wypadku doszło 21 lutego 2026 roku w Susku Nowym. Jak ustalili śledczy, kierująca samochodem osobowym marki Hyundai, w obszarze zabudowanym i na niestrzeżonym przejeździe kolejowym, nie zachowała szczególnej ostrożności oraz nie zastosowała się do znaku STOP. Wjechała na przejazd wprost pod nadjeżdżający autobus szynowy relacji Białystok – Ostrołęka.

W szynobusie w chwili zdarzenia znajdowało się 20 osób. W wyniku zderzenia pojazdów dwie osoby podróżujące samochodem zmarły na miejscu. Doszło również do zagrożenia zdrowia lub życia 20 osób znajdujących się w autobusie szynowym. Sprawę prowadzono pod kątem nieumyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym.

Szeroko zakrojone czynności

Jak przekazała prokurator Elżbieta Edyta Łukasiewicz, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Ostrołęce, w toku śledztwa wykonano szereg czynności mających ustalić okoliczności zdarzenia. Przeprowadzono oględziny miejsca wypadku oraz pojazdów, dokonano oględzin zwłok z udziałem biegłego lekarza medycyny, a także przeprowadzono sekcję zwłok ofiar.

Śledczy przeanalizowali również zabezpieczony monitoring - zarówno z pojazdu szynowego, jak i z kamery jednej z posesji, obejmującej przejazd. W charakterze świadków przesłuchano m.in. osoby podróżujące szynobusem. Zabezpieczono ponadto dokumentację dotyczącą serwisu pojazdu szynowego oraz protokół ustaleń końcowych sporządzony przez komisję kolejową. Uzyskano też opinię biegłego z zakresu wypadków drogowych.

Przyczyna wypadku

Analiza całości zgromadzonego materiału dowodowego doprowadziła prokuraturę do jednoznacznego wniosku. Jak ustalono, przyczyną wypadku było zachowanie kierującej pojazdem marki Hyundai — polegające na wjechaniu na przejazd kolejowy bez upewnienia się, że jest to bezpieczne.

Ponieważ sprawczyni zdarzenia sama poniosła w nim śmierć, postępowanie zakończono wydaniem postanowienia o umorzeniu śledztwa. Jak zaznaczyła prokuratura, decyzja kończąca postępowanie nie jest prawomocna.