Wiadomości
Budujemy
Sport
Nekrologi
TV
Zdjęcia
Mapa
FotoOstrołęka
Balujemy
Baza firm
Panoramy
Menu-online
Ogłoszenia
Auto giełda
Forum
Ostrołęka, 26 grudnia 2019, 14:00
Więcej pociągów do Warszawy? Tańsze bilety? Jest odpowiedź na zapytanie radnego Grabowskiego
REKLAMA
Marcin GrabowskiREKLAMA
Radny województwa mazowieckiego Marcin Grabowski otrzymał odpowiedź na zapytanie w sprawie kolei na Mazowszu, a konkretnie - pociągów kursujących między Ostrołęką a Warszawą. Czy czekają nas lepsze czasy?
Radny Marcin Grabowski zwrócił się do marszałka województwa mazowieckiego Adama Struzika z zapytaniem w sprawie zwiększenia ilości bezpośrednich pociągów z Ostrołęki do Warszawy oraz obniżenia cen biletów. Informowaliśmy o tym w naszym serwisie.
- Polepszanie oferty przewozowej, w tym zwiększenie ilości bezpośrednich pociągów na trasie Warszawa Wileńska/Zachodnia – Ostrołęka wiąże się z koniecznością zaangażowania większej ilości taboru obsługującego linię nr 29. Bezpośrednie połączenia Warszawy z Ostrołęką muszą być realizowane w zestawieniu co najmniej 2 elektrycznych zespołów trakcyjnych, tak aby obsługiwać przede wszystkim ruch pasażerów generowany na odcinku Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna. Badania frekwencji prowadzone cyklicznie przez Koleje Mazowieckie wskazują, że w pociągach kursujących na linii nr 29 frekwencja jest na średnim poziomie ok. 30 osób w pociągu (w pociągach kursujących w porze porannej lub popołudniowej frekwencja wynosi do 100 osób). Taki poziom zapełnienia pociągów powoduje, że do obsługi większości połączeń w relacji Tłuszcz – Ostrołęka zadysponowane są pojazdy niskopojemnościowe (jednoczłonowe autobusy szynowe typu VT627) - czytamy w odpowiedzi na interpelację radnego Grabowskiego.
Jak zauważono w odpowiedzi, linia kolejowa nr 29 to linia o długości 75 km, jednotorowa (wyposażona w tzw. mijanki), zelektryfikowana wymagająca nakładów inwestycyjnych na poprawę paramentów technicznych zwiększających przepustowość oraz podnoszących prędkość przejazdu. Średni czas przejazdu (bez konieczności postoju na mijankach celem przepuszczenia pociągu jadącego z naprzeciwka) wynosi ok. 75 minut.
- Poprawę sytuacji przewozowej mieszkańców Ostrołęki w tym zwiększenie ilości bezpośrednich pociągów z Warszawą upatrujemy w modernizacji linii kolejowej nr 29 (linia zarządzana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., natomiast modernizacja planowana jest w ramach tzw. komponentu kolejowego – projektu „szprychy” łączącej Północno – Wschodnią część Polski z Centralnym Portem Komunikacyjnym), w tym dobudowy (przynajmniej na odcinku Tłuszcz – Wyszków) dodatkowego toru umożliwiającego sprawne prowadzenie ruchu kolejowego. Odnośnie obniżenia cen biletów i wprowadzenia oferty specjalnej dla pasażerów podróżujących w relacji Ostrołęka – Wyszków – Warszawa Wileńska/Śródmieście informuję, że Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” znajduje się na etapie audytu własnych ofert specjalnych, celem którego jest optymalizacja produktu (zmiana obowiązujących/wprowadzenie nowych) dostosowanego do zróżnicowanych potrzeb klientów - zakończono.
REKLAMA
Wasze opinie
STOP HEJT. Twoje zdanie jest ważne, ale nie może ranić innych.
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.
~dr. Joint, 14:10 26-12-2019, 41%
niech po kasę idzie do kolegów partyjnych w Sejmie ewentualnie kolegów Ministrów
~tępiciel lemingów, 14:19 26-12-2019, 78%
@~dr. Joint
Komunikacją kolejową w województwie zarządza marszałek.
~rak, 14:50 26-12-2019, 17%
@~tępiciel lemingów
I bardzo dobrze zarządza. Generalnie jestem zdania, że Ostrołęczanie i reszta kurpiowskiej/podlaskiej Białorusi-w-Polsce powinni zostać objęci programem wizowym do Polski A. Wszelkie pozostałe próby utrudnienia im wjazdu do cywilizowanych regionów są chwalebne.
~gosc, 23:59 26-12-2019, 13%
@~tępiciel lemingów
tylko zarządza a nie jest właścicielem
~tępiciel lemingów, 00:07 27-12-2019, 100%
@~gosc
"Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” została powołana 29 lipca 2004 r. przez Samorząd Województwa Mazowieckiego (51% udziałów) i „PKP Przewozy Regionalne” sp. z o.o. (49% udziałów). Działalność przewozową rozpoczęła 1 stycznia 2005 r. 8 stycznia 2008 r. Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników Kolei Mazowieckich wyraziło zgodę na zbycie przez Wspólnika Spółki – „PKP Przewozy Regionalne” sp. z o.o. wszystkich posiadanych udziałów Spółki na rzecz Województwa Mazowieckiego. W efekcie Samorząd Województwa Mazowieckiego posiada 100% udziałów Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”."
Samorząd województwa mazowieckiego jest właścicielem Kolei Mazowieckich.
Samorząd województwa mazowieckiego jest właścicielem Kolei Mazowieckich.
~slawek, 20:00 27-12-2019, 100%
@~rak
taki folkdojcz jak ty może sobie mieć zdanie w temacie , jaki papier toaletowy wybrać do wytarcia swojej d..y
~Maszynista, 15:09 26-12-2019, 100%
Na razie jeżdżą stare kible, 627 obsługują inne linnie.
~Andy, 15:47 26-12-2019, 42%
Podstawowym problemem komunikacji kolejowej w Ostrołęce, jest brak dworca kolejowego w mieście.
Jeśli ten brak nie zostanie rozwiązany, to możemy zapomnieć o poprawie połączeń.
Amen
Jeśli ten brak nie zostanie rozwiązany, to możemy zapomnieć o poprawie połączeń.
Amen
~Gość, 00:22 27-12-2019, 86%
@~.
W Borkach są "spadachroniarze" z miasta. A w mieście są świeżaki.
~Ktoś, 10:34 28-12-2019, -
Mylisz się, w Borkach to i spadochroniaże i świeżaki, 2 w 1.
Okrutny los mieszkańców, a sama modlitwa nie wystarczy.
Okrutny los mieszkańców, a sama modlitwa nie wystarczy.
~Gość, 16:47 26-12-2019, 70%
1. Obniżcie ceny biletów, bo autobusy was przebijają na głowę.
2. Zwiększcie prędkość do przynajmniej 100 km/h
2. Zwiększcie prędkość do przynajmniej 100 km/h
~Karol, 21:15 26-12-2019, 45%
było gowno jest gowno i dlugo zostanie gowno DLACZEGO PRAWIE KAZDY WIE
~as, 21:43 26-12-2019, 16%
na gownianej lini mus,ą byc wysokie centy. pytanie radnego beznajdzienne. bardziej zasadne byłoby żeby zmienic tory a nie cenę biletow.
~M, 09:21 27-12-2019, 100%
Mają niską frekwencję, ponieważ są pociągi w takich godzinach, że większości ludzi nie pasują
~Gość, 09:39 27-12-2019, 0%
Z tej odpowiedzi wynika jasno: węgiel do elektrowni b i c będzie ruski. Torów do Tłuszcza nie będzie się modernizowało. Co na to pinokio ?
~Gość, 11:43 27-12-2019, 100%
Bogdanka leży w Rosji?
"Wczoraj Energa Eleketrownie Ostrołęka podpisała aneks do umowy z Kopalnią Bogdanka, określający cenę sprzedaży węgla w latach 2020-2022.
Jak informuje spółka węglowa, wartość umowy w latach 2020-2022 wyniesie 180 milionów złotych."
"Wczoraj Energa Eleketrownie Ostrołęka podpisała aneks do umowy z Kopalnią Bogdanka, określający cenę sprzedaży węgla w latach 2020-2022.
Jak informuje spółka węglowa, wartość umowy w latach 2020-2022 wyniesie 180 milionów złotych."
Serwis eOstroleka.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kalnedarz imprez
4
12
15
22Dzisiaj:
Galeria
Kino JANTAR
16:00 Film: MAGICZNE MUZEUM
16:30 Film: FILONEK BEZOGONEK
18:00 Film: SKŁODOWSKA
18:30 Film: TONY HALIK
20:15 Film: OBRAZ POŻĄDANIA