Będzie szybsza kolej do Wyszkowa? [ZDJĘCIA]

Modernizacja linii kolejowej z Ostrołęki do Wyszkowa była tematem spotkania przedstawicieli samorządów z autorami opracowania planowanej inwestycji. Prace modernizacyjne, które planowane są na odcinku od Ostrołęki do Mostówki pozwoliłby na znaczne skrócenie czasu przejazdu linią nr 29.

Spotkanie dotyczące modernizacji linii kolejowej nr 29 na odcinku od naszego miasta do Mostówki odbyło się w ostrołęckim ratuszu. Autorzy opracowania planowanej inwestycji zapoznali z jej założeniami przedstawicieli samorządów zlokalizowanych wzdłuż kolejowej trasy.

Zgodnie z założeniami koncepcji linia kolejowa miałaby po modernizacji przejąć część transportu, który obecnie odbywa się głównie samochodami ciężarowymi. Podniesienie parametrów torów kolejowych zwiększyłoby znacznie prędkość jeżdżących tędy składów.

O wiążących się z modernizacją trasy zmianach usytuowania przystanków i ograniczeniu liczby przejazdów kolejowych w poszczególnych gminach z projektantami i przedstawicielami PKP Polskie Linie Kolejowe z Siedlec rozmawiali wójtowie zaniepokojeni możliwością odcięcia dojazdu do części terenów. Andrzej Kmiecik dyrektor PLK oddział Siedlce obiecał dokończenie budowy dróg objazdowych, które zostały zatrzymane w roku 2012 – w związku z zawieszeniem budowy bloku C ostrołęckiej elektrowni. Na problem odcięcia rolników od ich pól i znacznego wydłużenia dojazdów zwracali uwagę przede wszystkim wójtowie gmin Długosiodło i Goworowo.

Samorząd Ostrołęki od wielu lat prowadzi działania na rzecz modernizacji trasy otwierającej możliwości szybszego dojazdu do Warszawy. Podczas spotkania przypomnieli o tym Jerzy Grabowski i wiceprezydent Grzegorz Płocha.

Jak poinformował przedstawiciel PKP PLK na modernizację linii nr 29 zarezerwowano już sto kilkadziesiąt milionów złotych w ramach RPO. Jeżeli wszystkie procedury przebiegną zgodnie z planem, to pociągi z Ostrołęki do Mostówki będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h już w 2020 roku.

źródło: www.ostroleka.pl