Liczby nie kłamią. Tyle kosztuje komunikacja miejska w Ostrołęce

Miejski Zakład Komunikacji w Ostrołęce obsłużył w 2024 roku 14 linii autobusowych, pokonując łącznie ponad 1,6 miliona kilometrów. Koszt świadczenia usług przewozowych wyniósł blisko 16,7 miliona złotych - wynika ze sprawozdania zbiorczego opublikowanego przez Miasto Ostrołęka.

Miasto Ostrołęka opublikowało sprawozdanie zbiorcze z realizacji zobowiązań z tytułu świadczenia podstawowych usług publicznych w komunikacji miejskiej za 2024 rok. Dokument rzuca światło na skalę i koszty funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego w Ostrołęce.

14 linii, 1,6 miliona kilometrów

Usługi komunikacji miejskiej w Ostrołęce realizowane były wyłącznie przez Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Ostrołęce, działający na podstawie Umowy Wykonawczej o Świadczenie Usług w Zakresie Publicznego Transportu Zbiorowego obowiązującej od 1 stycznia 2015 roku.

W 2024 roku MZK obsługiwał 14 linii autobusowych — były to linie nr 1, 3, 5, 6, 7, 8, 13, 14, 20, 21, 22, 24, 27 i 28. Łącznie autobusy przejechały 1 605 358 kilometrów.

Całkowity koszt usług przewozowych w 2024 roku wyniósł 16 658 596,85 złotych. 

Komunikacja miejska - niezbędna usługa publiczna

Dla mieszkańców Ostrołęki liczby te oznaczają jedno - codzienne autobusy, które dowożą ich do pracy, szkoły i urzędów, to poważna inwestycja miasta. Wkrótce tabor zasili też dwoma nowymi elektrobusami, na zakup których miasto ogłosiło właśnie przetarg.

Autobusy pod znakiem zapytania?

Miasto Ostrołęka ogłosiło przetarg na zakup dwóch fabrycznie nowych autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami. Inwestycja realizowana jest ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie…