Budowa południowej obwodnicy Ostrołęki – największej inwestycji drogowej w regionie – konsekwentnie posuwa się do przodu. Prezydent Paweł Niewiadomski poinformował o najnowszych postępach prac, prowadzonych zarówno przy kluczowej konstrukcji mostu, jak i przy infrastrukturze towarzyszącej.
Centralnym elementem inwestycji jest most, który ma być jednym z najbardziej charakterystycznych obiektów nowej obwodnicy. Prace przy jego budowie idą zgodnie z zaplanowanym harmonogramem.
„Sukcesywnie prowadzone są prace związane z nasuwaniem i sprężaniem kolejnych segmentów ustroju nośnego mostu. Równolegle trwają roboty zbrojarskie przy kolejnym segmencie konstrukcji" – informuje prezydent Paweł Niewiadomski.
Prace nie ograniczają się jednak tylko do mostu. Równolegle ruszyła branża drogowa – z myślą nie tylko o kierowcach, ale też pieszych i rowerzystach. „W zakresie branży drogowej rozpoczęto układanie chodnika z kostki brukowej wzdłuż prawej strony jezdni oraz wykonywanie podbudowy z kruszywa na ścieżce rowerowej przy jezdni" – dodaje prezydent.
Południowa obwodnica Ostrołęki to inwestycja, która ma zasadniczo zmienić układ komunikacyjny miasta. Po jej oddaniu do użytku tranzytowy ruch zostanie wyprowadzony z centrum, co przełoży się na większy komfort mieszkańców i poprawę bezpieczeństwa.
Co istotne – obwodnica wpisze się też w szerszą wizję rozwoju miasta. Jak prezydent Paweł Niewiadomski wspominał podczas niedawnej sesji Rady Miasta Ostrołęki, pierwszy zjazd z nowej obwodnicy będzie znajdował się przy ul. Sienkiewicza – właśnie tam, gdzie planowany jest nowy zespół rekreacyjny z tężniami, amfiteatrem, placem zabaw i ogrodem sensoryczny na miejscu dawnego „starego szpitala".






![Milionowe wsparcie dla regionu ostrołęckiego. Pierwsze umowy w ramach programów Mazowsza podpisane [ZDJĘCIA]](./luba//dane/pliki/zdjecia/2026/m/1ca48e2b-5f71-46c2-bef5-51b2bc84df85.jpg)


1
5
20
27