- Dokument zawiera fragment oględzin miejsca zdarzenia. Śledczy idą od miejsca czoła katastrofy czyli miejsca gdzie na ziemie spadły koła wraz z śródpłaciem, aż do początku katastrofy, jak się okazuje blisko 1,5 km. - komentował dokument w TV Trwam Antoni Macierewicz.
Dokument został stworzony tuż po katastrofie. - To pierwszy znany opis miejsca zdarzenia. Od godz. 15:05 do 20:12 śledczy szli krok po kroku i opisywali każdy fragment miejsca zdarzenia. - dodał poseł PiS.
Dokument opisuje m.in. miejsce gdzie powinna stać „pancerna brzoza”, o którą miał rozbić się samolot.
Odnosząc się do tego fragmentu Antoni Macierewicz powiedział. - Rosyjscy śledczy, którzy oglądali miejsce zdarzenia 4 godz. po katastrofie zobaczyli zupełnie inne rzeczy, niż te których nas uczy się od mniej więcej trzech lat. Nie ma brzozy złamanej na wysokości 11 metrów w okolicy bliższej radiolatarni za to jest brzoza o wysokości 17 m, która jest złamana na samej górze miej więcej 200 m od przed tą radiolatarnią.
Nowy dokument wraz z mapą opublikowany zostanie w jutrzejszym numerze (31.01.2013) miesięcznika „Nowe Państwo”. Informacje na ten temat (w tym zeznania naocznych świadków) opublikuje także jutrzejsza „Gazeta Polska Codziennie” (31.01.2013).