Od 14 czerwca przez Ostrołękę przejadą pociągi Intercity kursujące między Białymstokiem a Olsztynem. Pociągi nazwano IC „Omulew" oraz IC „Orzyc", a ostrołęczanie zyskają wygodne połączenie kolejowe zarówno z Podlasiem, jak i Warmią.
Ostrołęka wraca na kolejową mapę szybkich pociągów dalekobieżnych. W ciągu jednego dnia w mieście zatrzymają się aż cztery pociągi Intercity - dwa w kierunku Olsztyna i dwa w kierunku Białegostoku. Trasa biegnie przez kluczowe miejscowości regionu, w tym Łomżę, Śniadowo, Chorzele, Wielbark i Szczytno.
To realna zmiana dla mieszkańców Ostrołęki, którzy od lat narzekali na brak wygodnych połączeń kolejowych. Od 14 czerwca będą mogli wsiąść w pociąg w sercu miasta i dotrzeć zarówno do Białegostoku, jak i Olsztyna - szybko i bez przesiadek.
Z czterech pociągów kursujących między Białymstokiem a Olsztynem dwa zatrzymują się w Ostrołęce na 10 minut, a dwa pozostałe na minutę. Nazwy pociągów - Omulew i Orzyc - również nawiązują do regionu. Ostrołęczanie powinni zapisać sobie w kalendarzu 14 czerwca 2026 roku. To dzień, w którym pierwszy pociąg Intercity zatrzyma się na ostrołęckim peronie.
ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW IC OMULEW i ORZYC OD 14.06.2026
INTERCITY OMULEW Białystok - Olsztyn Główny
- Białystok - 4:45
- Białystok Zielone Wzgórza - przyjazd 4:48, odjazd 4:49
- Łapy - przyjazd 5:02, odjazd 5:03
- Łomża - przyjazd 6:05, odjazd 6:13
- Śniadowo - przyjazd/odjazd 6:27
- Ostrołęka - przyjazd 6:43, odjazd 6:44
- Chorzele - przyjazd/odjazd 7:17
- Wielbark - przyjazd 7:31, odjazd 7:32
- Szczytno - przyjazd 7:49, odjazd 7:57
- Olsztyn Główny - 8:33
INTERCITY ORZYC Białystok - Olsztyn Główny
- Białystok - 13:11
- Białystok Zielone Wzgórza - przyjazd 13:14, odjazd 13:15
- Łapy - przyjazd 13:27, odjazd 13:28
- Łomża - przyjazd 14:29, odjazd 14:46
- Śniadowo - przyjazd 14:59, odjazd 15:00
- Ostrołęka - przyjazd 15:17, odjazd 15:27
- Chorzele - przyjazd 16:00, odjazd 16:01
- Wielbark - przyjazd 16:14, odjazd 16:15
- Szczytno - przyjazd 16:34, odjazd 16:49
- Olsztyn Główny - 17:24
INTERCITY ORZYC Olsztyn Główny - Białystok
- Olsztyn Główny - 8:43
- Szczytno - przyjazd 9:18, odjazd 9:26
- Wielbark - przyjazd 9:43, odjazd 9:44
- Chorzele - przyjazd/odjazd 9:57
- Ostrołęka - przyjazd 10:38, odjazd 10:39
- Śniadowo - przyjazd 10:55, odjazd 10:56
- Łomża - przyjazd 11:08, odjazd 11:18
- Łapy - przyjazd 12:22, odjazd 12:23
- Białystok Zielone Wzgórza - przyjazd/odjazd 12:37
- Białystok - 12:41
INTERCITY OMULEW Olsztyn Główny - Białystok
- Olsztyn Główny - 19:10
- Szczytno - przyjazd 19:50, odjazd 19:58
- Wielbark - przyjazd 20:15, odjazd 20:16
- Chorzele - przyjazd/odjazd 20:30
- Ostrołęka - przyjazd 21:04, odjazd 21:14
- Śniadowo - przyjazd/odjazd 21:31
- Łomża - przyjazd 21:43, odjazd 21:51
- Łapy - przyjazd 22:53, odjazd 22:54
- Białystok Zielone Wzgórza - przyjazd 23:06, odjazd 23:07
- Białystok - 23:11
Wasze opinie
STOP HEJT. Twoje zdanie jest ważne, ale nie może ranić innych.
Zastanów się, zanim dodasz komentarz
Brak możliwości komentowania artykułu po trzech dniach od daty publikacji.
~Gość, 14:52 06-05-2026, 14%
Czemu pociąg nie zatezyma się w Grabowie. Teraz cała lewą stroną powiatu będzie pchał się w miasto aby dojechać do dworca.
~Ukj, 15:06 06-05-2026, 86%
Bo Grabowo to malutka stacja a to pociąg Intercity
~Gość, 17:33 06-05-2026, 19%
@~Ukj
Mówisz, że Chorzele są większe?
~ff, 10:59 07-05-2026, 100%
@~Gość
Chorzele mają prawa miejskie
~tępiciel lemingów, 16:10 06-05-2026, 62%
26 sierpnia 2020 r. zakończył się nabór zgłoszeń do I etapu Programu Kolej+.
24 listopada 2020 r. ogłoszona została lista projektów kwalifikujących się do II etapu Programu, po zakończonej ocenie formalnej złożonych wniosków.
Do 24 listopada 2021 r. JST złożyły wymagane w II etapie naboru dokumenty aplikacyjne, min. wstępne studia planistyczno-prognostyczne.
20 kwietnia 2022 r. przedstawiono listę projektów zakwalifikowanych do realizacji w ramach Programu.
Nazwa projektu.
Stworzenie ciągu komunikacyjnego Łomża – Białystok poprzez rewitalizację
wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo oraz
elektryfikacja i odbudowa infrastruktury pasażerskiej na linii kolejowej nr
36 na odcinku Śniadowo – Łapy
~Mnietek, 16:50 06-05-2026, 13%
Jak dla mnie żadne mi tu godziny nie pasują zostaje mi IC szyno-bus
~U96, 17:14 06-05-2026, 100%
Wielki pociąg IC na dwuwagonowym pociągu DM90 (w PKP chyba oznaczenie SD85) dzierżawionym od prywaciarza SKPL. O ile w zwykłe dni można będzie liczyć na jakieś miejsce siedzące to w dni weekendowe pewnie tylko na stojąco w jedną i drugą stronę. Powinni dać chociaż jakieś trzy lub czterowagonowe zespoły trakcyjne. Niestety takich póki co PKP IC nie posiada. Wagony odpadają bo za dużo zmian czoła po trasie (Łomża i Szczytno) loki potrzebowały by dużo czasu na oblot składu. Poza tym czasy przejazdu Ostrołęka Olszyn ledwie 15 minut lepsze od Regio które staje wszędzie, a bilety pewnie że dwa razy więcej będą chcieli. Ogólnie to słabiutko to wygląda.
~M, 19:28 06-05-2026, 42%
"Od 14 czerwca będą mogli wsiąść w pociąg w samym sercu miasta ..." - osiedle stacja to samo centrum miasta?
~Ubg, 19:30 06-05-2026, 54%
@~M
Tak, Stacja to serce miasta. Najpiękniejsze osiedle
~Ciotka, 21:23 06-05-2026, 100%
@~Ubg
I jedno że starszych osiedli ale to były Kaczyny
~Ciotka, 21:27 06-05-2026, 100%
@~M
Jeszcze jedno proponuję jako lekturę "Dzieje miasta Ostrołęka "
~Oka, 20:38 06-05-2026, 15%
Ic rów meliorcyjny pojedzie do berlina przez nową obwodnice
~., 22:33 06-05-2026, 100%
Fajnie, można sobie jechać na cały dzień do Olsztyna lub Białegostoku.
~taka prawda, 22:52 06-05-2026, 94%
tak jak pisałem już pod pierwszym artykułem , gdy łomża wespół z białymstokiem załatwiła sobie te pociagi IC , a Ostrołeka ponownie została ograna przez łomże. Te pociągi bedą jechac do białego dłużej niż POLREGIO do tej pory( 17 minut stoi w łomży + 10 minut jedzie sniadowo - łomża i 10 minut wraca = 37 minut !!!!!)
Pytam się , dlaczego taki pociąg IC zjeżdża z głównej trasy ? czy nie można było zrobić lokalnego pociągu łomża - śniadowo który przyjeżdża 3 min. wczesniej i łomżyniaki wskakują do IC ? tak samo jak traktuje się ostrołęczan od 20 lat , którzy muszą dojechać do tłuszcza i pokornie poczekać na pusty pociąg z Wielkiej Małkini do Warśawy? Pytanie to kieruje do naszych szanownych posłów : Grabowskiego, Czartoryskiego , Cwaliny i Popielarza. Promowanie się na spotkaniach gminnych i podczas przekazywania funduszy rządowych straży pożarnej i KGW nie powinno być głównym przedmiotem działania posłów
~karol, 22:57 07-05-2026, -
Kiedy bylo otwarcie linii chorzele bo z ostroleki nikogo nie bylo z rzadzacych
Serwis eOstroleka.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.