Pada kolejna teza lansowana usilnie od dnia katastrofy w Smoleńsku. Ustalenia polskich śledczych zaprzeczają również głównym tezom raportu MAK.
- Wojskowa Prokuratura Okręgowa w Warszawie, w wyniku dotychczas przeprowadzonych czynności, nie zebrała materiału dowodowego wskazującego na to, by katastrofa była efektem czyichkolwiek nacisków na załogę samolotu Tu-154M nr 101 - poinformował tvn24.pl pułkownik Zbigniew Rzepa, rzecznik Naczelnego Prokuratora Wojskowego.
Przypominamy. W ubiegłym tygodniu „Nasz Dziennik” napisał, że z eksperymentu przeprowadzonego na drugim rządowym tupolewie wynika, iż można odejść w autopilocie po naciśnięciu przycisku "uchod" znad lotniska niewyposażonego w system precyzyjnego lądowania ILS. Okazało się, że śp. major Arkadiusz Protasiuk podjął prawidłową sekwencję działań, zgodną z procedurami.
[źródło: tvn24.pl]
Polska, 19 kwietnia 2011, 13:36
Prokuratura: Nie było nacisków na pilotów tupolewa
REKLAMA
fot. mak.ruREKLAMA
Google News
Obserwuj nas i otrzymuj nowe wiadomości
Dodaj eOstroleka do obserwowanych źródeł w Google News.
Zobacz również
Eksperyment z tupolewem: Protasiuk działał prawidłowo, samolot nie reagował
Katastrofa drugiego rządowego tupolewa wisiała na włosku
Drastyczne zdjęcia ze Smoleńska. Można je kupić w księgarni
Książki o katastrofie w Smoleńsku: "Smoleński upadek", „Smoleńsk. Zapis śmierci”, "List z Polski", „Mgła”, „Zgred” i inne
Generał Jajko o katastrofie w Smoleńsku: „Rosjanie zyskali zbyt wiele korzyści”
Katastrofa w Smoleńsku. Misja Specjalna przedstawia porażające fakty (WIDEO)
Katastrofa w Smoleńsku. Drastyczne zdjęcia wykonane na miejscu tragedii
Nowy film ze Smoleńska! Niepublikowane wideo nagrane po katastrofie! (WIDEO +18)
„Kod Kaczyńskiego” i wywiad-rzeka Joanny Lichockiej
Ojciec Justyny Moniuszko: "Ten zakłamany raport to kompletne dno”
Kalendarz imprez
| Pn | Wt | Śr | Cz | Pt | So | Nd |
| 28 | 29 | 30 |  1 |
2 |
3 |
4 |
 5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
 12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
| 19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
 26 |
27 |
28 |
29 | 30 |
31 | 1 |
